當地時間11月3日，據Automotive News Europe報道，大眾汽車集團預計今年將因未能實現
碳排放目標而被歐盟罰款。
根據歐盟排放
政策規定，從2021年起，歐洲汽車制造商的二氧化碳平均排放量需要下降至95克/公里。每家企業都基于平均排放量分配了具體指標，未能達標的將面臨歐盟罰款。
不過，歐盟允許企業之間聯合組建排放池，滿足
減排規定。今年9月份，大眾集團聯合上汽集團及其子公司名爵共同組建了排放池，分攤二氧化碳的排放量。
數據顯示，截至2020年7月，在西歐
市場，名爵電動汽車的銷量約占大眾總銷量(59000輛)的十分之一。名爵的銷量相對較低，對大眾的影響有限，后者在上半年的平均排放量每公里僅減少了0.3克。
大眾集團銷售主管Christian Dahlheim在第三季度財報電話會議上表示，達成歐盟的碳排放目標“非常艱難”，因此，公司目前無法明確給出合規的承諾。
大眾曾寄希望于純電動汽車ID.3幫助公司滿足碳排放的合規要求，然而軟件故障導致該車型的上市時間被推遲。目前，ID.3的訂單量略高于4萬輛。
據InsideEVs報道，大眾集團首席財務官Frank Witter表示，公司已經為潛在罰款撥出了數億歐元的準備金。
由于大眾已經為可能產生的費用做了準備，預期不會對四季度的息稅前利潤產生負面影響。
Witter還補充稱，公司對于明年乃至長期滿足歐洲的
碳減排目標感到樂觀。根據規劃，到2029年，大眾集團將推出75種不同的純電動車型，并累計售出2600萬輛基于MEB平臺開發的電動汽車。
大眾汽車集團首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在接受外媒采訪時表示，公司距離歐盟的排放目標僅有“一克左右”，但實現的難度非常大。如果今年最后幾個月的低排放汽車銷量繼續回升，公司將有可能達成這一目標。
