中國提出“雙碳目標”已滿一周年。中新社記者在采訪中注意到，德國多家大型跨國企業正積極參與中國加快綠色低碳發展的進程。

　　西門子能源22日宣布，其在華所有辦公場所和所屬十余家生產性企業已實現100%綠證電力運營。該公司通過國際綠證(I-REC)和一系列主動減排措施，積極務實推進企業運營體系的碳中和目標。近期，西門子能源還受邀加入上海環境能源交易所倡議發起的“碳中和行動聯盟”，與各行業領先企業攜手共同打造碳中和生態圈，加速碳中和技術推廣應用，推進能源轉型進程。

　　“作為全球領先的可持續能源技術公司，西門子能源在中國正在加快供應鏈脫碳。”西門子能源全球高級副總裁、大中華區首席執行官姚振國向中新社記者表示，該公司到2030年的目標是針對供應鏈溫室氣體排放在2018年的基礎上減少30%。為此，其在中國開展了“供應商碳減排”項目，鼓勵供應商明確制訂和實施溫室氣體減排措施。

　　“在新冠疫情之下，中國仍是全球最大的汽車市場，引領各種新科技浪潮。我們看到了中國市場中長期的巨大發展潛力，中國市場遠未飽和。”德國工業巨頭博世集團董事會主席鄧納爾表示，在電氣化領域，目前市面上已有超過400萬輛純電動車采用了博世技術。他表示，博世將繼續不斷提供前沿技術、深耕中國市場，為中國高質量發展貢獻力量。

　　寶馬集團表示，其全力支持中國向低碳經濟轉型，并將可持續作為寶馬在中國的核心戰略目標。寶馬致力于打造“最綠色的電動車”，從原材料、供應鏈、生產到回收利用，實現全生命周期的綠色環保。其已攜手供應商及合作伙伴，與中國發展研究基金會共同發起了“產業鏈綠色轉型倡議”，積極探索產業鏈減排路徑，支持包括汽車行業在內的各個產業綠色轉型。(完)