為推動清潔能源的發展，促進低碳城市的建設，東京制定了“為實現可持續發展東京新戰略計劃”、“東京都可再生能源戰略”以及反映東京都長遠發展的“10 年后的東京計劃”等一系列政策規劃。東京提出，到2020 年要把清潔能源占能源消耗總量的比例提高20%。作為具體的實施手段，東京都希望能通過政府各項政策和努力，推動對清潔能源的需求與選擇，并通過金融、稅制等經濟手段來進行引導和調控這項戰略的具體實施。

       東京大力推廣新能源汽車的開發和應用。如2009 年東京市政府修改了《環境保護條例》，要求擁有200 輛以上車輛的公司到2016 年3 月，擁有低污染、低能耗汽車必須占到汽車擁有量的5% 以上，并對低污染、低能耗汽車的購買者給予一定的財政補貼。另一方面，東京推動生物柴油應用計劃。2007 年，東京開始針對市區范圍內的公共汽車引入生物柴油，并開展第二代生物柴油在市區范圍內公共汽車的應用論證和研究。此外，東京在大力推動沿海風力發電，更好開發廢棄物發電，從東京都都廳開始向全市推廣太陽能發電，全面探索海洋溫差發電、波浪發電、潮汐發電以及潮流發電等可能性等領域，都取得了令人矚目的成績，這為低碳東京的建設提供了重要基礎和保證。

        東京積極與世界大城市進行溝通合作，開展清潔能源技術的國際合作，共同探討交流在推動清潔能源產業發展和低碳城市建設過程中的經驗。例如，東京都與倫敦市簽訂《東京都與倫敦市政策合作相關協定書》，在環境和清潔能源方面進行密切合作。東京都與美國加利福尼亞州之間進行了清潔能源技術的交流與合作，美國電力研究院( EPＲI) 宣布與日本東京電力研究所( CＲIEPI) 簽署合作協議，共同研究核電廠相關的材料科學、組件性能和輻射安全問題。（完）