作為一種新型的環(huán)保形式，碳中和已成為國(guó)際大會(huì)和體育賽事所采用的碳減排國(guó)際慣例。4月16日鳴槍開跑的2023年武漢馬拉松（以下簡(jiǎn)稱“漢馬”）成為史上首次“碳中和漢馬”。日前，該案例入選武漢市2023年度綠色低碳典型案例。

低碳是一種生活態(tài)度，漢馬的正式比賽雖然只有半天，但是低碳環(huán)保的理念貫穿賽前、賽中和賽后各個(gè)階段。武漢漢馬體育管理有限公司總經(jīng)理包波說(shuō)：“早在賽前，我們就和武漢市生態(tài)環(huán)境局及相關(guān)媒體通過(guò)小視頻、推文、長(zhǎng)圖海報(bào)等各種方式宣傳綠色低碳辦賽理念，期望能覆蓋更多人群。”

據(jù)悉，漢馬組委會(huì)還向社會(huì)公眾發(fā)布《“低碳好漢”倡議書》，倡導(dǎo)參賽跑友和武漢市民、賽事參與企業(yè)在賽事籌備和舉辦過(guò)程中踐行低碳行為。

2023年的武漢馬拉松是一匹綠色低碳的“綠馬”。包波介紹，“漢馬”踐行綠色低碳辦會(huì)理念，從低碳出行、低碳辦公、低碳飲食、低碳穿著等方面采取多種減碳舉措。包括：在賽事交通方面，使用新能源車；賽事各種物料，使用環(huán)保材料；鼓勵(lì)跑友使用可循環(huán)物料包；賽事合作伙伴也推出多個(gè)綠色低碳項(xiàng)目，引導(dǎo)大家積極參與綠色低碳“漢馬”。

“漢馬之后身邊跑步的人多了起來(lái)，更多人愿意走路、騎單車或者公共交通出行，這是一種很好的現(xiàn)象。”跑友張建勇說(shuō)。

“我是乘坐地鐵去參賽的，大部分跑友都是乘坐公共交通工具參賽。”有四年參賽經(jīng)驗(yàn)的選手劉青昊說(shuō)，在參賽過(guò)程中看到比賽用的紙杯都是可降解的，環(huán)保的理念貫穿各個(gè)環(huán)節(jié)。

作為國(guó)家低碳試點(diǎn)城市，綠色辦賽是武漢長(zhǎng)期堅(jiān)守的理念。據(jù)悉，為助力武漢馬拉松、辦好零碳運(yùn)動(dòng)會(huì)，賽前，湖北省生態(tài)環(huán)境廳、武漢市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合武漢馬拉松組委會(huì)，在江夏區(qū)靈山旅游區(qū)種下一片“漢馬林”，以抵消“漢馬”賽事所產(chǎn)生的一部分碳排放量。2023年“漢馬”還通過(guò)注銷來(lái)自企業(yè)捐贈(zèng)的國(guó)家核證自愿減排量實(shí)現(xiàn)史上首次“碳中和漢馬”。