題記：本來受邀參加在天津召開的“點燃數字創新引擎 打造濱海新質生產力”的會議，因為退休了專門在家（簡稱專家）準備了發言稿，但沒有用得上，發在這里供感興趣者閱讀。

“新質生產力”，是2023年9月習近平總書記在黑龍江考察期間首次提到的新詞匯，已經成為經濟學的熱門話題，這不僅意味著要整合科技創新資源，引領發展戰略性新興產業，更要以產業升級構筑新的競爭優勢、贏得發展主動權。

那么，什么是新質生產力呢？已有解釋眾多，可謂見仁見智。

本人以為，關鍵是如何解釋“新質”這個詞。因為中文中并沒有“舊質”一詞。因此，可以把“新質”理解為組合詞。

新，是相對于舊而言的；可理解為時間、理念、技術等方面的新。

所謂時間上的新，用得多的分別有：新的一天、新的一月、新的一年、新時代等等；

所謂理念上的新，用得多的有：這個理念落后了，不能用“老經驗解決新問題”，不能用農業時代的理念解決工業化時代的問題等；

所謂技術上的新，用得多的是先進技術，這也正是新質生產力的核心之所在。事實上，技術也可分為技術思路、技術、裝備（技術集成）和技術體系等。

“質”，當然是指質量，是相對于數量而言的。一般而言，經過數量的積累才能有質量的提升；但并不是必然過程，在一些地方可能只有數量的積累而沒有質量的提升，這也是需要避免的。

簡言之，新質生產力是指用新技術（當代是新一代信息技術或數字技術）支撐的高質量發展的生產力。生產力是經濟學的研究對象，新質生產力則屬于習近平經濟思想的范疇。

如何以數字創新作引擎，打造濱海新質生產力？《“十四五”數字經濟發展規劃》明確提出了要數據賦能、創新引領、融合發展、安全有序、系統推進、協同高效的發展原則。黨的二十大報告提出，要促進數字經濟和實體經濟的深度融合，加快傳統產業和中小企業數字化轉型，著力提升高端化、智能化、綠色化水平。所有這些，為打造天津濱海新區新質生產力指明了前進方向。

將數字化碳中和落實落地，提升濱海新區新質生產力，需要從實際出發。濱海新區曾有生態新城建設的實踐，本人就有兩本這方面的書；沒有退休前曾參加歐盟的綠周，去介紹中國循環經濟的經驗和做法，看到隔壁的會議室UNEP的專家在討論“泰達廢物交換俱樂部”的做法，上述方面是泰達推動數字化碳中和的基礎。碳達峰碳中和是我國的遠景目標，已成為一個重要約束條件。討論濱海新區數字化碳中和，需要立足新發展階段、貫徹新發展理念、形成新發展格局，以實現濱海新區的產業鏈延伸、延鏈強鏈、優化布局，實現企業集群、企業集聚、發展集約，提高生態文明水平乃至實現經濟社會可持續發展。

濱海新區，是數字化碳中和的落地空間。改革開放以來，經濟開發區、高新技術開發區、免稅區、環保產業園、循環經濟園區、生態產業園、低碳園區、自由貿易區等，如雨后春筍般地涌現，成為我國各地的“一把手”工程。盡管占地不等、龍頭行業領域不一、產業鏈供應鏈不同，但均已成為重要的經濟增長極。有關研究發現，我國各類園區超萬家，其中國家級與省級園區2500多家，貢獻了全國經濟產值的50%以上，排放約31%的二氧化碳。隨著將高質量發展作為主題，各地已由“撿到籃子就是菜”升級為產業鏈招商、延鏈強鏈；產業由高能耗重污染低效率的粗放發展向低能耗高效率環境友好型轉型升級；管理也由“拍腦袋”向智能化邁進，開創協同共生共贏的發展新局面成為大勢所趨。

數字化，是以數字形式來記錄、計算和運用的過程，是管理智能化和綠色低碳發展的基礎；也就是將信息轉變為可量化的數字或數據集，建立模型進行統一處理和應用的過程。數字經濟包括產業數字化和數字產業化；通過數據采集、傳輸、大模型、云計算等的分析、挖掘，監測新區和相關企業經營管理狀態，并進行動態調整。“十四五”規劃建議明確提出，要推進數字產業化和產業數字化，加強數字社會、數字政府建設，提升公共服務、社會治理等數字化智能化水平。產業基礎現代化的軟件包，離不開數字化；產業鏈供應鏈有機銜接和供需平衡，也離不開數字化。無論是產業鏈、供應鏈安全，還是智能化、城市“大腦”，都需要數字化基礎的有力支撐；提高碳生產力、實現治理能力現代化，亟待提升數字化水平。

碳中和，是黨中央作出的重大戰略決策，是解決我國資源環境約束問題、實現中華民族永續發展的必然選擇，是構建人類命運共同體的莊嚴承諾。自2020年9月22日習近平主席提出以來，成為全社會的熱點。實現碳達峰碳中和，是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革，不是輕輕松松就能實現的。黨的二十大報告提出，堅持降碳、減污、擴綠、增長協同，要堅持動態平衡、整體協調、節約優先、創新驅動等發展原則，處理好發展和減排、整體和局部、短期和中長期的關系。《2030年前碳達峰行動方案》提出，選擇100個典型代表性的城市和園區開展碳達峰試點；國家發改委已發文要推進該項工作。中央層面的時間表、路線圖已經繪就，關鍵在落地落實。

天津濱海新區也已相應推出數字化、碳達峰碳中和相關規劃或行動方案。無論數字化還是碳中和創新驅動，均要摸清家底，依據中央的整體安排，從能源結構、產業結構、技術進步等方面，制定符合天津乃至泰達自身實際的施工圖、工筆畫，運用大數據、云計算、人工智能、物聯網、區塊鏈等新一代信息技術，搭建智能化管理平臺，以能源低碳化、產業生態化和生態產業化為導向，實現管理流程再造，產業鏈供應鏈重構，實現節能、節地、節水、減材、減污、降碳協同。

數字化碳中和落地，要成為產業升級的重要途徑。從事數字經濟的企業要避免“面子工程”，只搞一個數字化的展示屏，那樣會增加能耗；而要開辟新領域、促進產業結構升級。產業升級體現在價值鏈U型曲線上是，要提升底部、延伸兩端、替代先行。提升底部，就要增加產品科技含量和附加值，創造品牌；向左延伸，要擁有更多的專利、知識產權和企業標準，促進產業鏈和創新鏈的有機銜接；向右端延伸要緊盯市場、占有市場，圍繞產品提供市場服務，提升產業競爭力。產品升級可從進口(境外輸入均是)替代做起，通過生產智能化、分工網絡化、產品定制化、過程綠色化，提高勞動生產率和資源利用率，培育并戰略性新興產業，提升新質生產力，走出一條中國特色的可持續發展之路。

打造濱海新質生產力，應發揮市場配置資源的決定性作用和政府作用，聚焦推動產業鏈高質量發展，把握數字經濟發展機遇，以深化新一代信息技術與制造業融合發展為路徑，以工業互聯網創新發展為抓手，堅持強企業、抓重點、厚基礎、建生態，強化產學研用深度融合，實現產業推動經濟、人才驅動發展，推動制造業數字化綠色化智能化走深向實，助力濱海新區實現更高質量發展。

需要提出的是，數字化是推進產業升級的工具，而碳中和是經濟發展的約束條件，當然可以轉化成為技術進步和產業升級的動力，這就是人們常說的“壓力變動力”，關鍵在于形成新技術、新產業、新業態，在新的領域打造新的競爭力。

最后，祝會議取得預期成果。并感謝參會的信息技術型企業，既能腳踏實地，“關注菜籃子”，降低公眾的消費成本；更能面對星辰大海，“上天攬月”“下洋捉鱉”，不斷推出創新性成果，帶動濱海新區在邁向第二個百年奮斗目標的新征程中不斷開創新局面、新氣象，并為清潔文明世界貢獻濱海新區的新理念和新范式。