這次報告在總結的基礎上，通過氣候災害的風險管理作為切入點，引入了氣候變化適應這樣一個行動，提出了越早越快采用適應行動，才能達到控制溫度繼續升高的目標。 ( 2014-05-09 11:53:00 )

[ 主持人,嘉賓,網友 ]

科技日報社記者：在第二工作組報告中看到氣候變化對農作物產量的不利影響比有利影響更普遍，我想問問各位專家，對我國而言氣候變化對我國的糧食安全是否會帶來更大的危險謝謝？

謝立勇：可以肯定地說影響的風險是存在的。安全第二次工作報告，我們可以這樣講，這個影響是利弊共存，是弊大于利。在東北地區的冬小麥有一些好的方面，但是負面的影響，隨著氣溫的升高，以及極端事件的增加這樣的影響是非常嚴重的。同時氣溫升高和二氧化碳濃度增加，對病蟲害的影響也很大，這樣的負面影響也是非常大，所以我們認為這個風險是存在的，而且影響是弊大于利的。

林而達：還有一個很重要的問題就是災害，旱澇災害非常嚴重，所以目前近期的氣候變化的影響主要還是在災害上面。

周大地：我也說一下我的理解，實際上災害和氣候變化的程度是非常相關的，溫度上升高了以后，你負面影響就會非常快的加劇，如果溫度能控制到比較小的范圍內，這個災害就會相對的小一些。

( 2014-05-09 12:09:00 )

[ 主持人 ]

中國國際廣播電臺的記者：第一我們知道中國在減排方面受到比較大的壓力，中國作用發展中國家，它減排的角色和任務和發達國家是不是有些不同的地方，第二對于減緩氣候變化帶來的影響，需要各個國家的合作，想問一下目前與相關國家合作這方面的機制或者策略是怎樣的？謝謝。

鄒驥：我先說說，一個是在減緩努力上，發達國家和發展中國家有什么不同，特別是中國方面，首先多的有一些共同點都是減排，都是限制碳排放，這一點沒有什么不同。但是不同方面，這里面主要是由于發展階段不同，經濟活動的內容、經濟活動的進程、還有地區的分布不同。一般像發展中國家，特別是新興經濟體，尤其以中國為代表的，我們特別是在過去十年里，鋪攤子、投資，這里面有必要的成分，就是中國還得蓋房子修路，這是一個合理和必要的成分。但是這其中也有一部分需要引起我們警惕的成分，就是浪費，過剩的產能，投資失去秩序，這個表面GDP弄的很高，一個是老百姓實惠不大，再一個占用了能源資源，水、土地污染，這是發展中國家在發展過程中，特別是經濟起飛高速發展過程中，遇到的一個比較大的問題。而且我們的排放源在這個階段，工業化城鎮化階段主要來自于制造業，建筑交通在現階段不像發達國家那么高，但是也是快速上升，而且它會決定未來的排放的狀況。另外我們說一個形象的曲線，我們還在峰值的左邊，你還得上升，這是一個基本的特征。反觀發達國家，他們的基礎設施都好了，在產業鏈的高端，他是少污染、少排放，還可以掙大錢，人家是智能，知識、品牌。另外他們的排放源跟我們不太一樣，他們建筑交通是主要的排放源，當然一些制造工業也不少，但是總體來講，他們的建筑交通更多一些，我可能沒有面面俱到，但是這是基本的不同。還有一個不同，他們大部分已經過了峰值了，進入到曲線的右邊，收入水平更高，社會治理能力，人才體制等等都不一樣。由此我們在國際合作中，我們受到IPCC報告的啟發，我們推出了一個統籌國際和國內兩個大局的概念家，我們起了一個名字是發展路徑創新，無論是發達國家和發展中國家，我們都要改變傳統的發展路徑，發達國家也得改變，但是你有你的內容，你的建筑交通怎么辦，你的消費行動怎么辦，還要有市滿效應，另外在全球產業鏈高端起什么作用，對發展中國家的影響，通過投資、貿易、知識，價值觀的傳播做好示范，你別做大排量的SUV的廣告，能不能做一些小的廣告，別整天做大房子的廣告，你引導我們的青年人，讓他們有一些更好的消費觀，低碳的宣傳，這個其實發達國家的示范作用，他率先減排還是要引領潮流的。

再一個，剛才周大地學長前面講到了IPCC突出了一個重要的觀點，就是負減排技術，盡管現在還在概念階段，但是他把我們的后半個世紀基本上交代出來了，在這樣的具有戰略性的、決定全球路徑技術的安排上，我認為發達國家依靠它的在智能上的優勢，依然要先行，當然我們要一起合作，比如CCS研發錢很多，發達國家總要做出實質性的貢獻，知識產權的貢獻，雖然我們不能侵犯，但是你應該以優惠的條件探索，為了全球的公共財富多做一點事情，這個是應該的合理，而且也是積極的。

我們發展中國家，國際合作觀念隨著發展階段的變化也要與時俱進。比如像中國這樣的國家，以后我常常有時候跟美國朋友開玩笑，前任國務卿說了中國不是發展中國家了，我們應該正面承認下來，你還老拿自己當貧窮的國家。但是我也告訴他中國也不是日本、歐洲和美國，也很不一樣，我們恰如其分給自己定位，定在發展中國家，但是你是發展中的大國，你是中上收入的發展中國家，還沒有完成現代化進程。

這時候我們要找到自己的責任，特別是要找到自己的機會，能夠實現我們的發展路徑的創新，剛才我說發展國家有發展路徑創新，我們能不能讓那個峰值來的早一些低一些，這是我們的任務，這時候也需要國際合作，像這種全球的談判，把思想都統一到這個位置上，大家就有可能找到出路，我就說到這里。

高云：IPCC報告里有很多技術選擇，包括要推進低碳的生活方式，也需要我們媒體這一塊幫我們廣為傳播這樣一個理念。 ( 2014-05-09 12:12:00 )

[ 主持人 ]

中央人民廣播電臺記者：剛才談到低碳方式，我們是大眾媒體，希望各位專家能否用比較貼近生活的語言，給我們每一個人提出一些在我們生活中如何改變我們的氣候、低碳生活的理念？謝謝。

高云：陳老師做了很多應對氣候變化的活動，而且是概念框架這方面的作者。

陳迎：我所在的章節就叫可持續發展與公平，在這章中，我覺得一個是相比以往的前幾次的評估報告，把可持續發展和公平單獨成章體現了可持續發展和公平作為政策評估的基本框架和理念的重視，在第五次報告里反映的比較突出。在我們這章特別強調了改變消費方式，消費的問題。這里面既存在奢侈消費，同時也存在消費不足，無論從全球范圍還是在許多的國家，消費的不公平性增長都是全球性的趨勢。在奢侈、浪費和消費不足，不能滿足基本需求量等極端的狀況都共存，改變消費方式，使得既能滿足基本需求，又避免奢侈浪費，選擇綠色低碳的生活方式，顯得尤為重要。

剛才這位記者說從媒體的角度來說，對于提高廣大公眾的意識，促進生活方式的改變，我覺得媒體承擔著特別重要的責任，在這方面，從一年級6歲的小朋友，一直到初中高中學生和普通的公眾都做過科普宣傳。我覺得大家的反響特別強烈，從低碳消費的角度來說，從我們衣食住行用方方面面都能找到許多舉手之勞，這種低碳生活方式，應該成為我們生活的態度。謝謝。

周大地：這個問題非常關鍵。說了半天要減緩，要減排，老百姓很關心。真是一兩句話不太容易說出來，我想中國的發展，不要以美國為目標，這是非常關鍵的。現在大部分人，不管從電影上，還有網上，一來還是宣傳一些超奢侈的生活方式，以美國獨立房子，家家都是兩輛汽車這種狀態，作為我們中國發展的目標在這追求，各地的城市建設，包括住房建筑，我們的商廈的建設等等，很多都是拿美國作為一種模式在這照搬。當然中國現在人口多，所以中國是第一排放大國，美國人口是中國的四分之一還不到，它是全世界第二排放大國，只比我們少25%到30%，所以它的人均排放現在是全世界最高的幾個國家之一。當然也有一些國家人口很少，起的作用很小，但是它是3億多人口，也是排放最高的國家之一，這個情況下來講，中國在以后的經濟發展模式，包括消費方式方面，堅決不能向美國學習，這一條我認為是一個總的概念。中國自己要開創自己的合理的消費方式，過去都說勤儉節約，不浪費，從這開始做起。