在一串串“碳腳印”面前，最大可能抹去碳足跡，已經越來越成為大型賽事主辦者的自愿選擇。

       德國萊茵技術公司的技術專家就在努力做到這點。他們正在對這4個世界杯承辦城市的球場進行能耗的評估和矯正，以迎接LEED（Leadership in Energy and Environmental Design）認證。LEED是針對綠色建筑的評估標準，被認為是該領域目前最完善、最有影響力的標準。

       萊茵技術公司的發言人弗蘭克·達德利（Frank Dudley）告訴南方周末記者，他們把“球場內每一處能耗來源都放到顯微鏡下面”。比如對能耗最高的空調系統，技術人員甚至會檢查空調的通風管，看從管道中泄漏的氣體是不是超出了標準量。

       盡管本屆世界杯球場的建設進度飽受詬病，但是綠色追求可謂歷屆最高——12座球場都要爭取獲得LEED認證。弗蘭克·達德利告訴南方周末，目前大城堡球場和新水源球場已經通過LEED認證。其余十座球場雖然難以在世界杯之前取得LEED認證，但是他確信在2014年年底之前都可以得到認證。

       根據他們的粗略估計，LEED標準會讓球場建設中的碳排放降低14%；而在以后球場的運營中，LEED帶來的減排要遠遠高于14%。

       以耗資9億美元的首都巴西利亞的國家體育場為例，其“360度會呼吸的外墻”讓人眼前一亮。負責球場項目協調的梅洛（Castro Mello）建筑公司的創始人和CEO文森特·C·梅洛（Vincent Castro Mello）告訴南方周末，他們在設計中充分考慮了巴西利亞的氣候因素，用可以通風的圓柱作為外墻，充分利用這座城市多變的風向。

       同樣，針對沙丘體育場所在的納塔爾市靠近赤道，空調系統耗能特別高的問題，設計者將體育場的頂分成很多層，每層之間空間很大，以截流熱空氣，降低場內溫度。“這個設計讓空調系統節能8%。”

      節能之外，設計者還試圖讓體育場能“自我運轉”。巴西利亞國家體育場還安裝了一套太陽能系統，每年可以發電350萬度。“在我們裝這套太陽能系統的時候，巴西沒有太陽能法規和促進項目。在過去的幾年里，設計團隊和政府官員一起制定法規——體育場可以發電。”文森特·C·梅洛說，“可能成為世界上第一座零能耗的體育場。”

       除此之外，該球場提供了3500個自行車車位。“當我們告訴人們他們可以直接騎著自行車來看球，你可以從他們的眼神里看出來，這是一種新的體育場的體驗。”LEED認證官員伊恩·麥基（Ian McKee）感慨道。

       球場建設也成為了改變地區形象的契機。大綠球場（又名潘塔納爾球場）所在的馬托格羅索州是巴西森林砍伐最嚴重的地區，主辦方要求球場使用的木材都來自在環境和社會責任方面得到森林管理委員會（FSC）認證的企業。

       大城堡球場將舉辦桑巴軍團的第二場小組賽。球場設計師之一的羅納德·沃納（Ronald Werner）告訴南方周末，他們盡了最大努力循環利用建筑材料，此外，老球場拆下來的座椅、記分板、草皮和頂棚等全部捐贈給了其他小的球場。

       回歸里約精神

       2014年7月14日，巴西世界杯決賽將在里約熱內盧的馬納卡拉球場拉開帷幕。駕車往球場的西南方向走，只需半個小時就可以到達里約會議中心。1992年，這里通過了被稱作“地球憲章”的《里約宣言》。正由于這次會議，才有了后來的《聯合國氣候變化框架公約》（UNFCCC）和《京都議定書》。

       時隔22年后，通過碳交易達成“碳中和”正成為巴西世界杯減排的另一手段。“碳中和”是指根據計算的二氧化碳排放總量，然后通過各種方式把這些排放量吸收掉。

       丹尼爾·馬查多說，一般有兩種方式抵消排放量，第一是植樹造林，用森林未來吸收的碳來抵消目前的碳排放；第二種是從碳交易市場上購買經過認證的減排額度——“核證減排量”，用其他企業的碳排放抵消自己的碳排放。

       FIFA和巴西政府都承諾抵消自己在世界杯上產生的碳排放。據南方周末記者統計，通過捐贈和購買的形式，巴西組委會、巴西政府和FIFA已經落實了至少43萬噸的減排量。巴西環境部長特謝拉更宣稱“要把100%的直接碳排放抵消掉”。