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成都市政協(xié)委員:建議成都全面開展“普惠型”碳積分城市試點

2018-2-25 17:40 來源: 央廣網(wǎng) |作者: 韓民權(quán)

  2月24日,成都市政協(xié)十五屆一次會議在蓉開幕。會上,成都市政協(xié)委員遞交的諸多提案劍指一些新嘗試、新改革,包括“普惠型”碳積分城市試點、共享公廁等。

  三大舉措支招“普惠型”碳積分城市試點

  在碳積分方面,目前,廣東已經(jīng)實施了“碳幣”交易機制,浙江正在推行公交“碳積分”,對鼓勵采取步行、公交或地鐵出行、在線繳費等低碳行為起到了良好的效果,也積累了有益的經(jīng)驗。此次,成都市政協(xié)委員趙銳提交提案,建議在成都等大城市全面開展“普惠型”碳積分城市試點。就具體舉措,趙銳建議進行三方面探索:

  一是設(shè)計出一套標準統(tǒng)一的碳積分量化準則,用于低碳行為的識別與界定、支撐碳積分的轉(zhuǎn)化與記錄。如以家庭能源消費、公共交通出行、垃圾分類收集等作為“普惠型”碳積分城市體系的突破口與試驗田,通過建立積分累計制度,明確通過上述行為可以獲取積分,對低碳行為進行有效統(tǒng)計,并將積分實時錄入微信、支付寶等APP終端。
  二是引入市場機制,開發(fā)針對碳積分兌換和交易的最優(yōu)激勵機制。

  三是推動國有市政服務(wù)企業(yè)互聯(lián)互通,完善基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺,包括公交、水、電、氣的消費記錄平臺,通過大數(shù)據(jù)的挖掘,有效鼓勵和引導(dǎo)環(huán)境友好型行為,促進綠色發(fā)展。如建設(shè)“最后一公里”生態(tài)出行圈,在重要的公交、地鐵轉(zhuǎn)接站點設(shè)置自助積分機,實現(xiàn)積分的記錄與兌換,即當(dāng)用戶碳積分賬戶累計到一定數(shù)值時,即可享受到共享單車、公交、地鐵卡等充值優(yōu)惠。

  打造成都品牌夜景秀 “這個可以有”

  紐約有曼哈頓燈海,巴黎有凱旋門夜眺,香港有維多利亞港,上海有外灘和東方明珠??????那么,對于成都的夜景秀,您有何期待?

  在成都市政協(xié)委員何立新看來,正在建設(shè)世界文化名城和全國重要的對外交往中心的成都,需要借助多種舉措進行城市文化的表達和宣傳,屬于成都的品牌夜景秀應(yīng)該有,也可以有。因為夜景秀一方面能作為城市夜間景觀吸引旅游者前來和駐留,豐富城市旅游產(chǎn)品線,提升城市旅游品質(zhì)與影響力;另一方面也能作為城市文化重要載體進行表達和宣傳,展示城市歷史傳承、推廣城市文化形象。

  針對成都打造品牌夜景秀的基礎(chǔ),何立新一連列出三個不缺:成都具有豐富的文化IP,大熊貓、三國、金沙、芙蓉、川劇、火鍋、茶,城市夜景秀所需要的表演題材不缺;有一大批光電、音響、計算機、人工智能等領(lǐng)域的實力科技企業(yè),城市夜景秀所需要的技術(shù)力量也不缺;有非常成熟的夜間餐飲、演藝、酒吧等消費環(huán)境,城市夜景秀所需要的夜間消費市場更不缺。

  因此,何立新建議著力打造一個或多個的表現(xiàn)成都文化、展示成都發(fā)展、傳遞成都理念的大型開放式夜景秀。主題燈光秀、無人機“天空秀”、激光全息3D秀等形式都可考慮。

  建議成都地鐵“7號線”改稱“0號線”

  打造世界旅游名城,已經(jīng)是成都經(jīng)濟發(fā)展和文化建設(shè)的一個非常重要的支柱性產(chǎn)業(yè)。為此,成都市政協(xié)委員黃微建議加大公共交通向旅游交通延伸的創(chuàng)新性發(fā)展與提升。在現(xiàn)有公共交通支付制度的基礎(chǔ)上,融入旅游交通的元素,讓來成都游客能夠在交通支付上有更加豐富的選擇,由此降低交通費用。同時,盡快對公共交通支付系統(tǒng)進行升級換代,設(shè)計出旅游專線游覽支付、旅游一日游支付、三日游支付以及一周游支付等模塊的數(shù)據(jù)系統(tǒng)開發(fā),形成支付方式多元化模式。

  同樣是針對交通領(lǐng)域的提案,成都市政協(xié)委員蒲虎建議將成都地鐵“7號線”改稱為地鐵“0號線”,目的是為了更加方便市民區(qū)分、記憶地鐵線路,進而方便出行。

  地鐵7號線,是成都市首條環(huán)形地鐵線路,不僅方便沿途市民出行,且兼具換乘功能。地鐵7號線開通,實現(xiàn)了和成都目前所有地鐵線路的換乘,這對提升成都市地鐵整體運力發(fā)揮了重要作用。

  蒲虎指出,一些市民,特別是一些老人、小孩和外地游客不容易記住成都市的環(huán)狀地鐵線編號,造成了一些不便和麻煩。數(shù)字“0”形狀恰恰是一個典型的環(huán)狀標志,一眼就能看出是環(huán)形,如果將地鐵“7號線”改稱“0號線”,不但十分形象,也非常方便記憶。

  除了這一提案,蒲虎還建議引導(dǎo)和支持有條件的經(jīng)營場所免費向社會開放廁所,建立“共享廁所”,以有效緩解“入廁難”問題。具體措施方面,建議對自愿參加的經(jīng)營場所進行登記備案,并制作和懸掛統(tǒng)一的“共享廁所”指示標志,條件成熟時可以實行電子地圖指示或者導(dǎo)航,提高使用率。同時,制定政策措施,政府財政資金對向社會開放的共享廁所進行適當(dāng)補貼。

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