ING集團(tuán) 執(zhí)行董事會主席兼首席執(zhí)行官 海默斯
碳風(fēng)險(xiǎn)評估是建設(shè)可持續(xù)發(fā)展城市的主要方法論。以輕型汽車的碳風(fēng)險(xiǎn)為例,
北京如果希望減少機(jī)動(dòng)車
碳排放量則需要大力推動(dòng)電動(dòng)車發(fā)展。這需要從四個(gè)方面著手,首先,政府應(yīng)該做更多的充電站,這樣才能推動(dòng)電動(dòng)車的發(fā)展;其次,升級電網(wǎng),同時(shí)升級
電力基地;再次,如何將充電變得智能,做更多的智能化充電站;最后,政府出臺有利于電動(dòng)車出行的
政策。
陳吉寧:在制定長期政策和目標(biāo)上,把城市的風(fēng)險(xiǎn)管好至關(guān)重要。做好長期不確定性的風(fēng)險(xiǎn)管理,確實(shí)對城市運(yùn)行意義重大,這對政府在管理過程中如何提高標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)監(jiān)管提出了新的要求。