此前,有媒體稱,中國有400多家企業完成了
碳排放的核算工作,一半是產品層面的
碳盤查,一半是組織層面的碳盤查。就中國龐大的企業基數而言,這其實是滄海一粟。
“據我所知,中國很多企業都在做相關的技術準備,但卻不肯公開自己的碳排放數據,這可能是出于商業競爭的考慮。”宋然平告訴科技日報。
在參加過碳盤查的企業當中,以出口型企業居多。劉穎昊也表示,由于鋼材是中間產品,并不涉及出口,因此寶鋼目前對其出售的鋼材并未主動增加
碳標簽。“只是會應一些客戶的要求,比如像海爾這樣涉及出口的消費品企業,向它們提供產品的碳排放信息。”
根據劉穎昊的分析,這些企業更易受到綠色貿易壁壘的沖擊。這些壁壘既有來自采購商的,如國外很多大的零售商,都要求提供產品的
碳足跡;也有來自外國政府的。據稱法國政府將于明年7月開始征收碳稅。
據宋然平介紹,目前中國標準化研究院正著手做一些國際碳標準的本土
化工作,至于何時能出臺還不清楚。“隨著低碳逐漸成為國際貿易準則,中國企業應當更積極地參與到碳盤查的行動中來。”