化石能源燃燒后往往會產生大量二氧化碳，大氣中二氧化碳的濃度上升，導致溫室效應加劇，可能帶來一系列氣候異常事件和全球生態系統失衡。那么，能否將燃燒后產生的二氧化碳“捉住”，并將其“轉移”到其他的應用場景中，從而實現“物以致用”呢？“搭建人工碳循環，這實際上正是CCUS技術所做的事。”江蘇省能源研究會理事長、東南大學能源與環境學院院長肖睿告訴《科技周刊》記者，CCUS是指把生產過程中排放的二氧化碳進行捕獲提純，繼而投入到新的生產過程中進行循環再利用或封存的一種技術。其中，第一個步驟碳捕集是指將大型發電廠、鋼鐵廠、水泥廠等排放源產生的二氧化碳收集起來，并用各種方法儲存，以避免其排放到大氣中。

　　那么，我們“千辛萬苦”收集到的二氧化碳應該“何去何從”？“我們可以將收集到的二氧化碳進行資源化利用，如轉化為化學品等；同時，還可以將二氧化碳壓縮后深埋地下或者海底。”南京工業大學材料化學工程國家重點實驗室教授周瑜介紹，實際上，人類活動（如化石燃料燃燒等）排放的大量碳一部分最終會進入海洋，因此將捕集后的碳深埋海底其實也是人類效仿自然碳循環中的一項。“因為壓縮后的液體二氧化碳密度比水大，因此將其放置海底后一般不會浮起。當然，這也并非是萬無一失的，一旦遇到海嘯等地殼強烈運動，二氧化碳則很可能重新被釋放到空氣中。”

　　除此之外，年底即將投產的齊魯石化-勝利油田CCUS項目中，“把碳封地下，把油驅出來”技術也是實現二氧化碳捕集、驅油與封存一體化應用示范。肖睿告訴記者，以前我們想要采到地下的油主要使用“水驅”的方式，即將水注入地下，將油“趕”出來。而“封碳驅油”是指將二氧化碳壓縮成液體后，代替原先驅油用的水。“我們將壓縮后的液體二氧化碳注入地下，既實現了二氧化碳的封存，同時也實現了采油。”肖睿表示，把齊魯石化捕集的二氧化碳，運送至勝利油田進行驅油封存，這種一舉兩得的方式大大降低了采油和碳封存的成本。