碳達峰碳中和帶來了巨大的轉型發展機會，銀行作為金融市場的主體發揮著不可替代的作用。實際上，圍繞“雙碳”目標，我國銀行業已在積極開展氣候投融資相關工作，順應我國中長期綠色低碳政策改革創新以及新技術新業態創新發展的趨勢，加速實現氣候友好的戰略轉型。

　　但客觀來看，目前的挑戰仍然較大。“目前商業銀行資產結構中，綠色金融資產剛剛超過10%，還有一些是棕色資產或者高碳資產，在未來轉型過程中會面臨較大的風險敞口。”中國郵政儲蓄銀行授信管理部綠色金融處負責人張明哲表示。 他指出，金融機構應該積極制定碳達峰碳中和路線圖，持續推動自身經營和供應鏈零排放，以及資產結構綠色低碳轉型。“從銀行自身角度來看，目前銀行年報大多只披露了范圍一和范圍二的溫室氣體排放，沒有對地市級網點的排放進行披露。我認為在建設‘碳中和’銀行過程中，應該推動碳中和網點建設。”他談到。

　　中國建設銀行信貸管理部信貸政策處處長丁麗也表示，該行已經對總行本部、27家一級分行的本部和城市行率先推動了自身碳減排，并表示將要把這個范圍擴大到所有的一級分行和分支行中，對其開展碳足跡范圍一、范圍二測算。

　　所謂范圍一、范圍二是指對溫室氣體的范圍核算標準。此前，世界資源研究所（WRI）和可持續發展工商理事會（WBCSD）頒布了一個溫室氣體的核算標準，后續發展為《溫室氣體核算體系》。其中，“范圍一”指的是直接排放，“范圍二”則是電力間接排放，“范圍三”是其他間接排放，例如員工出差的住宿交通和其他行為產生的排放、原材料采購產生過程產生的排放和原材料生產運輸產生排放等。據介紹，國際標準ISO 14064就采用了這個范圍核算標準，我國各行業的核算標準也大多采用了上述核算范圍。

　　除了對機構網點等自身運營的碳足跡核算，丁麗提出，要在制度建設層面把氣候風險管理納入信貸管理的全流程，包括貸前的風險識別、貸中的量化評估、貸后的預警監測等。據其介紹，建行去年把氣候風險管理納入了全面的風險管理體系，在風險偏好里面對于氣候風險提出了明確要求。

　　“此前，大家對氣候風險管理的關注不是很高。當前，對相關的風險意識正逐步提高。在項目選擇過程中，包括氣候風險、生物多樣性風險等都是重要的考量因素。”丁麗指出，銀行要建立一套適應氣候風險管理的制度框架和機制。