2018年新加坡首次制定碳稅，價格定在每公噸溫室氣體5元。如今全球推動綠化的步伐已不可同日而語，我國新設定的碳稅也一躍五倍，這對
碳排放密集的企業，甚至是下游廠商和消費者都是個強烈信號，
減排絕不是個可以拖延的課題。
永續發展與環境部長傅海燕昨天出席在新躍社科大學舉行的一個討論會上說，調漲碳稅是為了向企業發出信號，讓他們知道碳排放是有代價的，因為會影響環境。企業做出商業決策時，須把這筆費用計算在內。
傅海燕希望能借此促使企業改善設備。她解釋，若企業知道接下來幾年須付這么多碳稅，公司可能覺得倒不如安裝
節能或碳捕設備更劃算些。
財政部長黃循財前天發表財政預算案聲明時宣布，我國希望提前在本世紀中葉實現凈零碳排放的目標。為加速減排，從后年起分階段上調碳稅：2024年和2025年每公噸25元；2026年和2027年45元；預計最遲在2030年上升到50元至80元。
主要征稅對象雖是每年排放至少2萬5000公噸溫室氣體的設施，共約50家發電廠和大型制造商等，但是它的影響不僅于此。
本地企業：稅額提高 可改變業者與消費者觀念
碳稅制自2019年生效以來，本地企業光
電力（PacificLight）年均須繳納約1000萬元碳稅。公司總裁余達明接受《聯合早報》訪問時說，大家一直以來都知道現有稅額非常低，這幾年有關碳稅的討論不少，包括在國會上，因此新稅額并非出乎意料，比較其他國家也不算不合理。
“調整幅度反映了現實情況，即全球減排進度遠不達標，無法把氣候變化控制在一定水平內，所以須要通過提高碳稅來加強人們的意識。”
余達明認為，碳稅能推動業者改進生產效率，消費者也必須能感受碳稅的影響，這樣才能促使他們改變生活習慣。
調漲碳稅對消費者最直接的影響是水電費增加。以住在四房式組屋的家庭為例，當碳稅增至每公噸25元時，每月水電費會起約4元。
對于其他企業，新加坡中小企業商會會長王騰憶說：“雖然多數中小企業不會直接受碳稅影響，但是作為下游廠商，他們的材料和能源費用可能提高。因此企業現在就須開始尋找解決方案抵消上漲的運作成本，包括采取更多綠化措施、提升流程效率、減少浪費等。”
2024年至2027年間的碳稅收入預計超過40億元，政府會利用這筆收入助家庭和企業承受碳稅沖擊，以及投資新的低碳和節能方案。中小企業商會鼓勵商家在拓展業務的過程中，善用各項計劃和輔助，探索可持續的綠色提案。
那些面對海外公司競爭，難以轉嫁額外成本的企業，政府計劃在過渡期提供補貼，給他們多些時間減排和轉用潔凈科技。這類企業多分布在能源、化學和電子領域。
蜆殼新加坡受詢時說，很高興聽到新加坡政府承諾把大部分碳稅所得用來支持企業投資低碳技術。這很重要，因為企業競爭力短期內會受沖擊。本地的能源和化學產品以出口為主，須與其他輸出國競爭，這些國家有些未設碳稅，不然就是已有完善機制助它們維持競爭力。
安永亞細安氣候變化與可持續發展服務主管楊成聰認為，目前已有超過130個國家考慮，或已立下凈零碳排放的目標，為碳定價預料遲早會成為國際規范。新加坡現在提高碳稅恰逢其時，為企業提供了提升效率的動力，逐漸提高競爭力。
調整幅度反映了現實情況，即全球減排進度遠不達標……所以須要通過提高碳稅來加強人們的意識。
——光電力總裁余達明
