關于碳定價的問題，它是以市場工具應對氣候變化的重要手段。歐洲有全球最大的碳交易市場，中國的碳交易市場正在建設發展中，您認為在這方面，歐洲的碳交易機制建設上有哪些經驗是可以借鑒和推廣的？我們又如何避免碳定價權的爭奪，包括像碳邊境稅等話題的提起，有可能會造成壁壘來影響氣候合作？

安東尼·弗羅加特：我們在過去幾年中看到了中國正在逐步引入碳定價，我認為這很重要，因為碳定價可以反映和覆蓋與使用化石燃料相關的一些成本。但很明顯，碳價格很高會給一個國家帶來問題，會增加這個國家商品的生產成本。然后其他國家就可以用較低的價格將這些商品進口到該特定市場，因為他們的碳價低，這會讓高碳價地區的制造商處于競爭劣勢，而這正是歐洲和其他國家所擔心的。

因此，我不是一個相信定價會解決所有問題的人。但顯而易見，我們需要有一個機制來鼓勵對化石燃料的逐步淘汰。通過碳定價來提高化石燃料價格是一種可以加速這個過程的方法。但我認為它在國際合作方面的重要性，主要在于讓不同的國家和企業了解一個國家或地區引入碳定價的過程，讓公眾看到它對進口商品意味著什么，從而使各國能夠調整自己的生產，因此也不會被征收關稅。因此，各國可以通過改變他們的生產以避免被征收大額關稅。