國際鋼市日報：歐洲鋼材市場多方壓力 碳排放計劃或推遲（2022.10.20）

歐洲鋼材市場近一段時間以來因為多種因素，成交并不活躍。一方面是前所未有的能源成本給鋼鐵價格帶來越來越大的壓力，另一方面是關鍵鋼鐵消費行業的疲弱以及通脹壓力正吞噬著歐洲各大鋼廠的利潤。高企的通脹嚴重影響融資，資金壓力加大，歐洲鋼企被迫關閉，甚至走向衰退。比如，盡管安塞樂米塔爾正在努力尋求減少能耗的方案，但仍因為成本問題不得不關停廠區。也許未來，為有效應對潛在的能源或原材料短缺的現狀，和未來經濟形式的不確定性，越來越多的鋼廠會遷往生產成本更低的國家。比如波蘭的制造業成本相較相比德國低大約20%，亞太經濟中印度和印尼成本相較其他國家也有競爭優勢。目前，首要解決的仍是能源成本，以及在宏觀經濟企穩改善之前，停產狀態預計還會持續。

值得注意的是，歐洲汽車銷量在今年9月同比上升9.6%，因此下游需求的正在逐步改善。但歐鋼協仍預計2022年歐盟鋼鐵需求將減少3.3%, 并將在2023年持續，主要因一些大型建筑項目正在被推遲，導致建筑業需求下降。同時，歐洲的綠色鋼鐵計劃可能也將會被推遲，今年5月，歐盟委員會從2030年起撤銷歐洲鋼鐵制造商自由排放二氧化碳的配額。但是，在最近的一次會議上，各方達成一致，將配額年限放寬到2032年，由此看出綠色排放也正在面臨壓力。