中國的
碳排放交易目前采用的方法是，政府將碳排放量達到一定規模的企業納入碳排放配額管理，并在一定的規則下向其分配年度碳排放配額，如天津市將
鋼鐵、
化工、
電力熱力、
石化、油氣開采等五個行業２００９年以來年排放二氧化碳２萬噸以上的１１４家企業或單位納入初期試點范圍，排放單位可以通過
市場購入或售出其相對實際排放不足或多余的配額，以履行碳排放控制責任。
中國首個碳
排放權買家漢能控股集團２６日在天津碳排放權交易啟動儀式上再度出現，當場以每噸２８元的價格購得１００００噸配額指標。而說起今年６月在
深圳的“中國碳排放首單交易”，漢能控股投資集團清能投資咨詢（
北京）有限公司總經理吳宏杰表示，“我們獲益不少”。
６月１８日，深圳在中國率先啟動碳排放權交易，漢能控股以每噸３０元的價格購得１００００噸配額，吳宏杰介紹，現在每噸的價格已經漲到７５元左右。
“作為一個非控排企業，購買碳排放權也是一種可以獲益的投資行為。”他說。
天津排放交易所有限公司總經理王靖表示，實現碳排放權交易本身就是一種市場手段，獲利只是它帶來的好處之一，市場手段可以帶來一些單靠行政手段難以實現的
節能減排效果。
“在市場利益的引導下，減排成本低的、空間大的企業可以多減，同時出售因減排剩余的配額以獲利。而減碳成本高的、配額比較緊張的企業則可以在市場上買配額，這樣就在控制整體碳排放量的同時降低了減排成本、提高了能效。”王靖說。
他指出，在碳排放交易市場的調節下，各個企業必然會努力提高技術以
節能減排，這樣也推進了整個行業生產水平的提高。無論是不是控排企業，盡管配額管理是一種限制，但市場利益的引導會讓各個主體愿意加入其中，而且加入越早成本越低。
在具體的交易管理辦法上，中國各試點當地政府目前主要以免費的形式給企業分配排放配額，但廣東略有不同，實行“免費為主，有償為輔”，其中后者以“競拍”方式實現。此外，值得注意的是，在５個正式啟動碳排放權交易的試點中，深圳和天津還特別允許個人“炒碳”，線上交易成了“散戶”投資的主要渠道。
深圳排放權交易所規定，個人投資者開戶成為該所自然人會員，需一次性繳納入會費２０００元和首年年費１０００元。而天津的個人“炒碳”門檻相對較高，條件之一便是金融資產不低于３０萬元。吳宏杰認為，個人與其他企業參與碳排放權交易可以起到活躍市場的作用。
家住天津市南開區的鄧先生對投資理財市場有著多年研究，他對碳排放交易市場的前景持樂觀態度，目前正在聯系朋友一起開戶“炒碳”。
天津排放交易所的數據顯示，２６日開市當天，該所的線上交易已達４０４０噸，交易金額超過１２萬元，平均價格約３０元／噸。
國家發展改革委副主任解振華說，天津市碳排放權交易啟動標志著中國
碳市場建設實現了新的突破，希望加快建立健全監管法律
法規，不斷活躍交易市場，強化區域合作，努力為國家節能減排工作探索有益經驗。
