近40年來，永鋼始終積極探索綠色低碳發展路徑，初步形成了從供應鏈、制造鏈到消費鏈的全鏈條、多維度綠色低碳價值模式，鍛造高質量發展新引擎。

在供應鏈端，永鋼以綠色低碳采購、運輸，加快源頭減碳。

永鋼將綠色采購理念融入“源頭”管理，嚴格遵守供應商環保準入標準，積極培育低碳環保、環境友好型戰略供應商集群。在物資采購的技術標準制定和選擇上，永鋼對大宗物資采購的有害元素控制、廢舊物資的安全、循環使用等方面嚴格做好把控。

緊跟永鋼綠色物流體系建設，永鋼科學規劃運輸路線及方式，采用鐵路-公路“多式聯運”，同時，加強物流運輸車輛管理，使用LNG自卸車輛、電動重卡等各類符合排放標準的運輸車輛、非道路移動機械，減少汽車尾氣排放量；貨物運輸采用船運、汽運和管帶機運輸結合的方式，清潔運輸比達到80%以上。通過對每一個環節加強管控，讓“綠色”成為供應鏈中的亮色。

在制造鏈端，以裝備、工藝、技術、能源等改造優化，推動全工序綠色低碳。

在永鋼2號450平方米燒結脫硫中控室的大屏上，實時顯示著煙氣中二氧化硫、氮氧化物等排放數據。作為國內第一批配備活性焦煙氣脫硫系統的燒結生產線，2號450平方米燒結可實現脫硫、脫硝、脫二噁英、脫氮化物、脫重金屬的“五脫”，以滿足超低排放標準。

從2008年起，永鋼相繼投入2.3億元，建成兩座污水處理廠，日處理污水能力達3.5萬噸，實現污水零排放；在大氣減排上，永鋼引進爐窯智能燃燒技術，減少燒鋼溫度偏差，提高煤氣燃燒效率，每年減少4700萬立方米煙氣排放……永鋼圍繞生產鏈配上凈化鏈，加快建設配置各生產環節上的凈化設備，強化污染處理能力。2021年，永鋼全面完成從原料、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼及輔助工序的全流程超低排放改造。

與此同時，永鋼還在加快形成科技含量高、資源消耗低、環境污染少的“綠色化”“智能化”的生產方式，各類智能化技術的應用，不僅提升了產品質量，更實現了生產能耗及碳排放的雙下降。

在消費鏈端，以研發綠色低碳鋼材產品，降低鋼鐵產品全生命周期碳排放量和鋼材總消耗量，持續推進產業鏈低碳。

從空中俯瞰永鋼廠區，“低碳發展、高精轉型”項目主體廠房正加速拔地而起。項目聚焦高端鋼材品種生產開發，全部采用新工藝、新技術和節能環保型新設備，實現“高效、優質、低耗、長壽、環保”，向著產品高端化、高新化、綠色化不斷邁進。

近年來，永鋼集團不斷加大綠色低碳鋼材產品研發力度，推陳出新各種高強高韌、耐蝕耐磨、長壽命的綠色節能型鋼材，降低鋼鐵產品全生命周期碳排放量和鋼材總消耗量，持續推進產業鏈低碳。目前，永鋼自主研發的多類免退火冷鐓鋼，每噸鋼材可為下游用戶減少碳排放超0.2噸；非調質鋼系列產品應用可節省30%-40%的零件制造能耗。

綠色制造帶動永鋼的生產力水平，也催生產品結構的迭代更新。2019年至今，永鋼已累計開發18個鋼種系列超130個新產品，其中，自主研發的預應力鋼絲及鋼絞線用熱軋盤條、非調質冷鐓鋼熱軋盤條、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋等三款產品被認定為國家級“綠色設計產品”，為打造高質量鋼鐵生態圈夯實根基。

面向未來，永鋼將錨定“雙碳”目標，一如既往地奮進在綠色低碳和高質量發展的大道上，用實際行動續寫更美華章。“我們將扛起新的使命責任，堅持生態優先、綠色發展，努力實現更高質量的跨越。”總裁吳毅表示。