《碳
排放權交易管理暫行辦法》發布有望加速全國碳排放權交易
市場形成:根據國家發改委規劃,2011年劃定7個
碳交易試點城市,2013年正式啟動碳交易試點,2013-2015為碳交易試點階段,2016年推出全碳交易市場,2016-2020年為運行完善階段,2020年后為拓展階段,擴大企業范圍和交易產品,探索與國際市場連接。我國2011年開始選定7個試點城市,從試點城市推行的情況來看取得一定成果,截止2014年11月,全國試點城市完成碳排放交易1436萬噸,累計成交金額超過5億元。雖然我國試點取得了一定的成果,但是相對于國外發達交易市場來看,還存在較大差距,
北京目前的碳交易活躍度高值只有0.87%,而歐洲的EU-ETS和美國的RGGI的市場活躍度一直維持在4.8%,隨著我國《碳排放交易管理暫行辦法》的出臺,全國的碳排放交易市場逐步推進,我國的碳排放交易活躍度將出現較大幅度提升。
辦法明確碳排放權交易包含排放配額和
ccers,未來CCERs值得期待,將推動新能源和
節能環保行業發展:我國目前在試點的碳排放權交易市場主要是以交易高耗能企業的配額為主,不同的試點城市基本預留了5%-10%的占比給CCERs。由于CCERs交易需要到國家發改委備案,目前第一批備案項目上報國家發改委還沒有批復,因此,目前的碳排放交易都是配額交易,CCERs還沒有發生交易。CCERs的交易價格可能遠低于配額交易價格,如果CCERs未來的交易占比能夠進一步放開,CCERs將有望進一步推動新能源和節能環保行業快速發展。按照目前試點城市配額交易的價格來看,估計在40-50元/噸,而CCERs未來的交易價格估計在20-30元/噸,如果占比放開將對交易對手有很強的吸引力。
從多個維度關注我國碳排放交易市場逐步壯大帶來的機會:(1)從事和參股碳交易所以及從事和參股碳期貨的公司,關注
深圳能源、華銀
電力等。(2)新能源運營公司以及節能服務公司(比如余熱余壓電站),關注首航節能、華儀電氣、東方能源、京運通、天壕節能。(3)配額企業做節能、
減排改造對設備和工程的需求,關注置信電氣、智光電氣。
