記者日前從省交通運輸廳獲悉，自2022年開展綠美交通三年行動以來，云南省累計建成綠美公路5.2萬公里、綠美鐵路500公里、綠美機場16個、綠美港口碼頭17個，“暢、安、舒、綠、美”成為國內外游客體驗“有一種叫云南的生活”的最好感受，綠美交通三年行動圓滿收官。

　　3年來，云南省不斷積累綠美交通建設的經驗做法，加強規劃引領，科學布局，制定了詳細的行動方案及建設導則，明確了各項目標任務，按照“一路一設計、一路一方案、一路一品牌”原則，確保每項工程都能體現綠美交通的特色和亮點。具體實施過程中，通過多方協作形成合力，成立領導小組，下設專項工作組，統籌協調推進工作。組建專家技術組提供技術支持，建立調度機制和考核評優體系，分級負責、分類實施，通過抓重點、補短板、強示范，大力推進綠美交通建設。

　　各地各單位充分發揮“基層首創”作用，因地制宜推進綠美交通建設管養，積極探索創新。省公路局充分利用自有土地進行自育苗，苗木自給率達90%，大大節約了建設成本。省交投集團把綠美通道經濟建設作為發展戰略，從機構組建、人員調配、規劃設計等方面加大投入，積極探索推進“綠美交通+”融合發展。昭通市創立公路綠美股份制模式和“公司+專業合作社+集體經濟+農戶”模式，實現經濟效益、社會效益和生態效益有機結合。臨滄市因地制宜選擇本土經濟林木，發動沿線群眾在農村公路進行行道樹補植補種，按照收益歸群眾、產權歸國有的原則，充分調動了沿線群眾參與綠化和后期管護積極性，實現了農村公路的綠化美化，也為沿線群眾帶來實實在在的收益。勐海縣以建設綠美農村公路為抓手，依托“醉美勐遮”系列活動、“漁樂”文化節、“稻香勐遮”自行車挑戰賽活動開展綠美交通建設，打造景隨車移、路景交融的綠美農村路。

　　據了解，云南省將持續推進綠美交通建設，進一步鞏固建設成果，并在交旅融合、綠色低碳、生態保護等方面不斷拓展綠美交通建設的深度和內涵，倡導共建共護，引導公眾樹立文明交通理念。同時，加強各職能部門的溝通協調，力爭形成共建、共管、共維的常態化工作機制，有效維護和鞏固綠美交通建設成果。