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《碳橋》 | 2015年CCER市場供應分析

2015-5-15 13:58 來源: 環保橋

天津和深圳碳市場CCER情況


在這個履約周期內,天津試點可使用的ccer量最多約為1600萬噸,而深圳試點的使用上限約為350萬噸。因為除了最大用量不得超過配額的10%以外,天津和深圳試點目前還沒有正式出臺其他CCER限制政策,意味著只要減排量獲得備案,就可以在這兩個試點用于履約,供應情況則和總體供應一致(如圖8所示)。如果近期天津和深圳試點不出臺更多的CCER限制規則,那么這兩個試點出現CCER供應過量嚴重超出需求的情況也就不為意外了。


圖8:2015年6月底前可在天津或深圳履約的潛在CCER市場供應

結論

基于以上分析,如果我們把各個市場可履約的CCER供應量與可使用的CCER上限進行比較的話(如圖9所示),就會發現各個試點市場的CCER供應可能會出現短缺,相對平衡或富余的情況。

圖9:2015年6月底前各試點可履約CCER量與可使用上限比較

盡管一些其他因素也會影響CCER的供與求,例如政府如何把控配額的分配,國家發改委將多快或多嚴格地推動CCER的簽發,以及一些大型項目是否能及時通過發改委的審批環節等等,但是很顯然當地的規則才是決定CCER在各試點市場能扮演何種角色的關鍵因素。

關于環保橋
環保橋是國內碳市場最早提供碳減排項目開發和碳資產管理服務的公司之一。目前環保橋負責開發的CCER項目已經超過50個,全國共26個實現減排量備案的項目中,就有7個是由環保橋負責開發的。作為國內多個碳試點交易中心的會員,環保橋能夠為CCER減排量找到最佳的銷售渠道,同時也能為控排企業提供滿足各地不同履約規則的CCER,幫助企業以較低的風險和成本完成履約。
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