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碳索未來(lái)

  • 韓國(guó)“碳中和”目標(biāo)將大幅增加企業(yè)成本 大企業(yè)叫苦不迭

    　 據(jù)韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》7月6日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)內(nèi)企業(yè)為了順應(yīng)全球“碳中和”大勢(shì)煞費(fèi)苦心，但不考慮實(shí)際情況的“激進(jìn)轉(zhuǎn)型”給企業(yè)造成負(fù)擔(dān)。尤其韓國(guó)因?yàn)榈乩砑碍h(huán)境因素，可再生能源成本高昂，且政府實(shí)施“去核電”政策導(dǎo) ... ...
    2021-7-8 17:51

  • ICAO委員會(huì)批準(zhǔn)CCER可用于CORSIA抵消

    今天早上收到后臺(tái)碳友們的信息，有些是關(guān)于COSIA的，但沒(méi)有過(guò)多的內(nèi)容，搞得碳主有點(diǎn)兒不知什么意思。找人問(wèn)了一下，原來(lái)是CCER項(xiàng)目被國(guó)際民航組織（ICAO）批準(zhǔn)可以在其CORSIA項(xiàng)目下使用，CORSIA就是國(guó)際航空碳抵消 ... ...
    2020-3-16 10:49
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