據中國碳交易網了解到，針對目前中國碳金融市場存在的問題，提出三條政策建議：

        一是國務院盡快組織相關部門，比如由發改委牽頭將政府承諾的2020年單位GDP碳強度較2005年降低40％～45％目標分解為二氧化碳排放總量指標分解到各個省級政府，嚴格監督，增加獎懲的力度和強度，并允許省際之間進行碳排放指標交易。省級政府再研究轄區范圍內的初始指標分配問題，比如究竟是按重點行業分配還是按市縣分配。據易碳家了解到，對初始基準碳排放指標是免費分配還是收費。這樣做，就會使得配額性碳排放指標具有了稀缺性和流動性，這種碳金融產品漸趨成熟，更重要的是，那些減排成本高、完成目標有實際困難的政府、企業自然就成為碳金融市場上的買方，很多金融機構也會更樂于從中做市，進一步活躍碳金融市場。

       二是各級環保部門積極組織社會各方力量，完善對碳排放指標的檢測、審核、認證體系，確保碳金融市場上交易產品和服務的科學性。據易碳家了解到，實際上，國內碳金融市場缺少買方，其原因除了我國當前沒有強制性碳減排的頂層政策設計外，還有一個很重要的因素，就是碳減排指標的測量、審核、認證體系不成熟，信用評估體系也沒有完全建立以來，就給國內碳交易尤其是自愿性減(VERs)交易留下了很多造假的空間。

       三是政府適當介入、組建全國統一的碳交易市場。目前各地已建立或正在籌建的環境交易所過多，帶來諸多不利因素，既不利于全國形成統一的交易標準，與國際碳交易市場對接，也容易造成資源浪費，而且省市級交易所難以形成一定規模的交易量，難以提高交易效率。中國只有上海與深圳兩家證券交易所，同樣中國碳金融市場也可以按照此種思路，盡量減少國內碳交易場所的數量，避免過度競爭并整合現有資源，建立國內統一的碳市場，組建成兩家、最好是一家全國性碳交易平臺，至于具體的組建方式，比如是否可考慮由現有交易所合資或合作、政府監管。

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