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走進(jìn)全球首個“碳中和”車廠

2015-7-14 11:46 來源: 經(jīng)濟(jì)日報

3臺100米高的風(fēng)車矗立在藍(lán)天下,40米長的葉片在風(fēng)中起舞。“我們工廠將近一半的電能來自這3個大風(fēng)能發(fā)電渦輪機(jī),額定功率達(dá)到2兆瓦。”當(dāng)經(jīng)濟(jì)日報記者走進(jìn)沃爾沃集團(tuán)位于比利時的根特卡車工廠廠區(qū),來自法國的廠長卡麥爾介紹說:“我們在設(shè)計這3個發(fā)電機(jī)時,不僅要考慮它們和天然氣管道的距離、噪音、投射陰影,還要考慮其對自然保護(hù)區(qū)鳥類遷徙路線的影響。在風(fēng)力較大的季節(jié),根特工廠還可以將多余電能售賣給國家綠色電網(wǎng)。”

誕生于1975年的根特工廠是全球汽車行業(yè)首個實(shí)現(xiàn)“碳中和”的企業(yè)。卡麥爾說:“我們目前每天的產(chǎn)量為136輛重型卡車,年總產(chǎn)能達(dá)到4.5萬輛。早在2007年,根特工廠就通過設(shè)備的改造和風(fēng)能、生物燃料以及綠色電能的使用,實(shí)現(xiàn)了工廠的碳中和。”碳中和的意思就是,吐出多少就要吃回多少,不造成浪費(fèi)和空氣污染。沃爾沃還通過降低能源消耗等措施來降低生產(chǎn)對環(huán)境的影響,其長期目標(biāo)是將旗下所有工廠實(shí)現(xiàn)二氧化碳凈排為零。沃爾沃集團(tuán)在瑞典瓦拉市、圖韋市及布拉奧斯都已建立了碳中和工廠。2014年,沃爾沃集團(tuán)在美國弗吉尼亞州又建立了新河谷工廠,該工廠由化石燃料發(fā)電改為填埋氣體發(fā)電,是沃爾沃集團(tuán)在碳減排方面的又一重大成就。目前,新河谷工廠已達(dá)到100%的碳中和。

根特工廠是如何實(shí)現(xiàn)碳中和的呢?卡麥爾介紹說,在2007年9月以前,工廠一直以天然氣為熱量來源,這種供熱方式在2005年排放的二氧化碳量高達(dá)4020噸。2007年,工廠投資興建了生物燃料工廠,同時大力采用風(fēng)能供應(yīng)熱力和電力,可使二氧化碳年排放量減少了1萬噸。隨著新型改裝設(shè)備的使用,工廠已逐步實(shí)現(xiàn)了零排放。目前,工廠的3個供熱鍋爐中,一個已被新的木質(zhì)顆粒燃料設(shè)備所取代;另一個已換為雙重加熱系統(tǒng),使用生物燃料和天然氣作為燃料供給,并只在緊急情況下使用。第三個鍋爐則將被拆除。木質(zhì)顆粒的原料是木材廠的碎木片和木屑,經(jīng)過脫水和加工成為木質(zhì)顆粒。木質(zhì)顆粒供熱設(shè)備的容量可達(dá)5兆瓦,并應(yīng)用了最為先進(jìn)的科技,是供熱鍋爐的未來。在必要的時候,該設(shè)備也可以接受改裝用來燃燒其他類型的生物燃料。同時,木質(zhì)顆粒燃燒后的灰燼不足1%,也可被用于合成其他新的產(chǎn)品。

在工廠廢棄物的處理方面,根特工廠有一套綠色的可循環(huán)系統(tǒng)。工廠有專門的廢水監(jiān)測和處理系統(tǒng)。由于燃燒過程中幾乎全部采用生物材料,所以工廠排放的氣體并不會對大氣造成污染。

卡麥爾給記者看了一張垃圾分類表,有金屬、紙張、木頭、廢料等15項(xiàng)之多。詳細(xì)的分類使得廢棄物幾乎能實(shí)現(xiàn)完全再利用。這一精細(xì)化的分類和管理模式是否會增加工廠的生產(chǎn)和人工成本?卡麥爾介紹說,只有一個專門的人員負(fù)責(zé)廢棄物的管理回收,其余的事情由不同工種的員工來實(shí)現(xiàn)。與此同時,沃爾沃會要求供應(yīng)商盡量減少包裝材料,并盡可能選擇可以回收的材料,從源頭上減少廢物的產(chǎn)生。

記者了解到,2014年,沃爾沃集團(tuán)又推出了新效能運(yùn)動。卡麥爾說:“沃爾沃集團(tuán)的長期目標(biāo)是使用太陽能、水能等可再生能源,在獲得高能效的同時最大程度減少對環(huán)境的影響。沃爾沃集團(tuán)為此制訂了相關(guān)內(nèi)部流程,詳細(xì)列明了集團(tuán)對碳中和工廠的要求、可實(shí)現(xiàn)碳中和的能源選擇及其他相關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn)。”

截至2014年,沃爾沃已經(jīng)實(shí)現(xiàn)減排4000萬噸。沃爾沃集團(tuán)中國區(qū)總裁陳然峰透露說:“沃爾沃集團(tuán)正考慮在亞洲建造一家碳中和工廠,目前正在進(jìn)行可行性研究。”

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