據(jù)@北京市環(huán)境保護局 微博12月5日發(fā)布消息稱：規(guī)定12月7日（周一）0時至9日（周三）24時全市實施空氣重污染橙色預警措施。10日開始，受冷空氣影響，擴散條件逐漸轉(zhuǎn)好。身在帝都的小編心好累，誰能給我一個答案：北京總是發(fā)生世紀大霾的原因究竟是什么？？？

2015年11月底，北京出現(xiàn)了自有PM2.5監(jiān)測數(shù)據(jù)以來最嚴重的一次堪稱世紀大霾的嚴重霧霾天氣，局部地區(qū)空氣中PM2.5的濃度居然達到了1000微克/立方米左右，而空氣污染最嚴重的級別——嚴重污染的下限僅為300微克/立方米。

是氣象原因嗎？地面溫度過低造成了所謂的逆溫天氣，使得接近地面的空氣較低，無法上升，帶動接近地面的空氣向上運動，將污染物擴散。如果此時發(fā)生靜風，則接近地面的空氣污染物也無法橫向擴散，這就是所謂對空氣質(zhì)量特別不利的氣象條件。

北京水平的四個方向，兩個半方向被山脈包圍，空氣擴散條件特別差。因此，在出現(xiàn)逆溫和靜風的特別不利氣象條件下，北京的地理氣象環(huán)境，對污染物的擴散確實相對于華北的大部分地區(qū)更不利。

但在空氣遭到嚴重污染時，不利氣象條件與污染物排放這兩個因素是一個巴掌拍不響的關(guān)系。氣象條件特別不利和污染物排放特別嚴重兩者都具備才會造成大霾。國內(nèi)外的所有大氣嚴重污染事件都證明了這一點，此不贅述。

是環(huán)繞北京的周邊地區(qū)河北省污染的嗎？以前有專家說，北京出現(xiàn)特別不利的氣象條件時，污染物有相當大的部分來自于區(qū)域間輸送。這話說得真復雜，簡單點而說，就是北京若遇大霾天河北有責。但這次的大霾，卻出現(xiàn)了北京市的大氣污染比周邊河北省所有的市都要嚴重得多的現(xiàn)象。

根據(jù)我們?nèi)祟惸壳罢莆盏目萍贾R，還很難解釋，在同一時間，一個空氣質(zhì)量相對較好的地區(qū)，如何污染鄰近的空氣質(zhì)量更差的地區(qū)。顯然，此時要說鄰近北京的河北省某市污染北京很難有人相信。

有專家說，這次華北地區(qū)的大霾，河北省的主要原因是燃煤采暖，而北京市的主要原因是機動車。果真是這樣嗎？讓我們來分析一下：

北京五環(huán)內(nèi)幾乎全部實現(xiàn)了燃煤改燃氣熱電聯(lián)供或燃氣，但是五環(huán)外還有不少城鎮(zhèn)人口集中的地區(qū)采用燃煤鍋爐集中供熱。這些雖然也是污染源，但污染物的排放量都不是很大。真正的大污染源是農(nóng)村或城鄉(xiāng)結(jié)合部的小型燃煤采暖爐或鍋爐（俗稱土暖氣）！

北京市有多少這樣的小型燃煤采暖爐或鍋爐？除了農(nóng)村的幾十萬個，那些居住著大量外來打工者的民宅、小工場和小市場，恐怕還有幾十萬個吧？加起來少說也有50萬個吧？

北京發(fā)生大霾的那幾天，恰恰特別冷，夜間最低溫度達到攝氏零下7度左右。因此，小型燃煤采暖爐或鍋爐燃燒的煤炭特別多，估計至少相當于整個采暖季平均水平的1.5倍。一個小型燃煤采暖爐或鍋爐，一個冬季的燃煤消耗量平均約為3噸（5000大卡的煤炭）左右。小型燃煤采暖爐或鍋爐的冬季采暖期最多為150天吧？那么平均每個小型燃煤采暖爐或鍋爐在大霾發(fā)生的那幾天就要燃燒大約30公斤的煤炭。

中國能成大規(guī)模開采的含硫量最低的煤炭是陜北和鄂爾多斯的低硫煤，硫含量為0.3%，即1公斤煤炭含大約3克=3000毫克（以二氧化硫形式）的硫，也就是說北京的每個小型燃煤采暖爐或鍋爐在大霾發(fā)生那幾天每天至少排放了90,000毫克的硫。

北京有約600萬輛機動車，其中約400萬輛是私家車。我們就拿私家車來說吧。北京市平均一輛私家車每天的油耗是多少？高估點兒，算5升吧！

“兩桶油”生產(chǎn)的汽油硫含量10多年來一直在不斷降低。現(xiàn)在最高為150ppm（百萬分之一），幾年前開始為一些大城市供應(yīng)硫含量在50ppm以下的汽油，從去年開始，給北京提供的汽油，更是達到了歐盟現(xiàn)行標準——硫含量在10ppm以下。就算北京的小汽車用的是平均硫含量為50ppm的汽油，北京平均一輛小汽車每天僅排放約250毫克的硫。

現(xiàn)在北京的絕大多數(shù)小型燃煤采暖爐或鍋爐，是采用所謂的下點火技術(shù)，從爐子的上部添煤，于是煤炭中大量的焦油揮發(fā)出來未經(jīng)燃燒擴散到大氣中遇冷凝結(jié)，成為特別毒的液體顆粒物，加上固體顆粒物，有關(guān)測試表明，普通小型燃煤采暖爐或鍋爐燃燒1公斤煤炭，要排出10克左右的顆粒物。于是北京的小型燃煤采暖爐或鍋爐大霾期間每天平均燃燒約30公斤的煤炭，產(chǎn)生的顆粒物估計在每天300克左右。燒煙煤時產(chǎn)生的青煙是什么？就是揮發(fā)的焦油凝結(jié)后產(chǎn)生的液體顆粒物，那是特別毒的顆粒物。

北京的小汽車大部分是歐4標準，而歐4小汽車的排放尾氣標準規(guī)定每公里的顆粒物排放為不超過25毫克。北京的小汽車平均每天行駛100公里這個估計得夠高的了吧？于是北京平均一輛小汽車每天僅排放不超過2.5克的顆粒物，不到一個小型燃煤采暖爐或鍋爐排出的顆粒物的1/120。于是，北京約50萬個小型燃煤采暖爐或鍋爐排放的顆粒物，就相當于約6千萬輛小汽車排放的顆粒物。

顯然，就算大霾期間全北京400萬輛小汽車都不開，對北京空氣質(zhì)量的改善也是微乎其微。

不需要再繼續(xù)分析下去了。此次世紀大霾的主要原因，在北京與河北沒有什么本質(zhì)區(qū)別，都是小型燃煤采暖爐或鍋爐惹的禍。

作者單位：中德可再生能源合作中心執(zhí)行主任

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