歐盟
碳交易機(jī)制(EU-ETS)進(jìn)入第三階段,碳交易價(jià)格創(chuàng)10年新高。EU-ETS于2005年1月正式建立,是全球首個(gè)碳交易
市場(chǎng)。在碳交易初期,由于歐盟采取分權(quán)化治理模式,成員國(guó)在排放總量設(shè)定、配額分配和排放交易運(yùn)作中都有相當(dāng)大的自主權(quán)。這造成了歐盟
碳配額總量設(shè)定過(guò)松,最終出現(xiàn)碳價(jià)跳水,于2009年年初跌至谷底。在EU-ETS進(jìn)入第三階段后,歐盟
碳市場(chǎng)穩(wěn)定機(jī)制有效地減少了市場(chǎng)上碳配額的供給,使碳價(jià)于今年8月13日達(dá)到18歐元/噸,是去年同期碳價(jià)的3倍,創(chuàng)下10年來(lái)的最高水平。但是業(yè)內(nèi)專家指出,歐盟碳交易市場(chǎng)要達(dá)到30歐元/噸才能真正起到推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型的作用。來(lái)自Carbon Tracker(碳追蹤)的專業(yè)人士預(yù)測(cè),到2019-2023年,歐盟碳價(jià)有望漲到35-40歐元每噸。