習(xí)近平誓言在2060達(dá)到
碳中和。(湯森路透)
中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平22日在聯(lián)合國(guó)大會(huì)承諾,盡力在2030年達(dá)到
碳排放峰值,更期望2060年前實(shí)現(xiàn)「碳中和」,商業(yè)媒體《彭博》(Bloomberg)23日便分析,中國(guó)身為全球最大溫室氣體排放與能源消耗國(guó),開(kāi)採(cǎi)與燃煤量也佔(zhàn)去全球一半,同時(shí)還是最大的石油與天然氣進(jìn)口國(guó),中國(guó)會(huì)如何控制便大受國(guó)際關(guān)注。
伯恩斯坦研究機(jī)構(gòu)(Sanford C. Bernstein & Co)預(yù)估,為求在40年內(nèi)實(shí)現(xiàn)承諾,中國(guó)能源過(guò)渡連帶的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型將耗費(fèi)巨大工程,當(dāng)局得付出高達(dá)5.5兆美元,逼近2018年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)毛額的一半,且所需技術(shù)可能還沒(méi)問(wèn)世或普及。
這只有中國(guó)能辦到
分析師彼佛瑞吉(Neil Beveridge)表示中方的期望「前所未見(jiàn)」,其中的能源過(guò)渡所需時(shí)間,將隨著規(guī)模延長(zhǎng),可謂歷史性的挑戰(zhàn)。習(xí)近平當(dāng)天沒(méi)細(xì)說(shuō),但中國(guó)生態(tài)環(huán)境部氣候變化戰(zhàn)略中心主任柴麒敏表示,中國(guó)將在來(lái)年提交正式計(jì)劃給聯(lián)合國(guó),而且中國(guó)言出必行,將制定2021至2025年經(jīng)濟(jì)能源計(jì)劃作為發(fā)展藍(lán)圖。
一如過(guò)去40年的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,亞太能源副主席湯普森(Gavin Thompson)表示,為達(dá)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的強(qiáng)權(quán)國(guó)家高效施政不需置疑,況且現(xiàn)在還是針對(duì)氣候變遷,「這只有中國(guó)能辦到」。《彭博》報(bào)導(dǎo)引用「彭博新經(jīng)濟(jì)
論壇(BNEF)」與「國(guó)際能源總署(IEA)」分析,指出5項(xiàng)中國(guó)施政努力方向:
.提升再生能源儲(chǔ)存
再生能源也稱非化石燃料(Non-fossil fuels),目前已佔(zhàn)了中國(guó)能源配比的15%。2019年底中國(guó)的太陽(yáng)能與風(fēng)力發(fā)電儲(chǔ)能分別為213、231吉瓦(注),中國(guó)致力開(kāi)發(fā)再生能源也有利于國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè),但根據(jù)BNEF估計(jì),2060年的產(chǎn)能得增加近十倍、達(dá)到2200吉瓦太陽(yáng)能與1700吉瓦風(fēng)力電能儲(chǔ)量才能因應(yīng)轉(zhuǎn)型。核能方面似乎也有擴(kuò)建新廠計(jì)劃。
.降低化石燃料用量
中方希望2050年化石燃料用量能從85%降至25%以下,其中「俗又大碗」,但最具污染性的燃煤產(chǎn)業(yè)將飽受衝擊,2019年總能源使用就佔(zhàn)去58%,提供職位也高達(dá)350萬(wàn)人。中國(guó)石油天然氣集團(tuán)(CNPC)也提出「美麗中國(guó)」愿景,將在2050年用量降低至14%。
.推廣電動(dòng)用車占比
據(jù)BNEF估計(jì),汽柴油用車產(chǎn)生的溫室氣體雖然也是
問(wèn)題,但中國(guó)早已是電動(dòng)車龍頭,中國(guó)電動(dòng)用車占比將在2035年左右超過(guò)汽柴油內(nèi)燃機(jī)用車。
.綠色氫能開(kāi)發(fā)應(yīng)用
「綠色氫能(green hydrogen)」,除能利用鹼性電解槽(Alkaline Electrolyzer)的電解水產(chǎn)制,還能自太陽(yáng)能、化學(xué)技術(shù)和核能製造,可以普遍應(yīng)用在航太、汽車與家電上,還能同時(shí)補(bǔ)給中國(guó)
鋼鐵市場(chǎng)所需能量。
為降低相對(duì)昂貴的缺點(diǎn),據(jù)悉,2018年氫能研究經(jīng)費(fèi)高達(dá)1億2900萬(wàn)美元,對(duì)比2015年提升近7倍,而且中國(guó)有全球最便宜的電解槽市場(chǎng)。
.落實(shí)碳補(bǔ)償機(jī)制
除了從源頭降低溫室氣體排放,事后的碳捕捉與碳儲(chǔ)存,雖然相較不成熟,且在沒(méi)有利潤(rùn)之下算是相當(dāng)昂貴因此少被利用。中國(guó)為求成為國(guó)際環(huán)境議題先驅(qū),自2010年開(kāi)始試點(diǎn)計(jì)劃、2017年底啟動(dòng)的全國(guó)碳排放交易體系(ETS),將有助于企業(yè)內(nèi)部管理、經(jīng)營(yíng)決策與投資方向。
據(jù)中國(guó)《碳排放交易網(wǎng)》,2019年僅9個(gè)試點(diǎn)交易量已達(dá)9300萬(wàn)噸,以廣東佔(zhàn)最大宗,總價(jià)值更增長(zhǎng)40%。另外,據(jù)估計(jì)每噸碳價(jià)將逐年增長(zhǎng),可望在2030年翻3倍達(dá)到116人民幣。
中國(guó)也在2019年聯(lián)合國(guó)峰會(huì)承諾的大規(guī)模植樹(shù)與溼地復(fù)育愿景,包含預(yù)計(jì)在2050年前,種植廣達(dá)3500萬(wàn)公頃、有助于減緩荒漠化與水土流失的「三北防護(hù)林」生態(tài)工程,皆以「自然」為基準(zhǔn)解決國(guó)內(nèi)溫室氣體排放量。
據(jù)《美聯(lián)》(AP)報(bào)導(dǎo),習(xí)近平此言一出便大受環(huán)團(tuán)支持,《綠色和平組織》(Greenpeace)執(zhí)行長(zhǎng)摩根(Jennifer Morgan)表示這象徵著對(duì)抗氣候變遷已成「中國(guó)首要進(jìn)程」,但也指出未來(lái)挑戰(zhàn)非同小可。
在中國(guó)承諾前,《碳中和聯(lián)盟》(CNC)指出,全球已有29國(guó)宣稱將致力達(dá)到碳中和、握有全世界43%的化石燃料碳排放,據(jù)2018年「全球碳計(jì)劃(Global Carbon Project)」統(tǒng)計(jì),全中國(guó)的碳排放高達(dá)100億噸,相當(dāng)美國(guó)的兩倍、歐盟的三倍之高。
麻省理工學(xué)院管理教授史提曼(John Sterman)粗估,假設(shè)中國(guó)如期兌現(xiàn)承諾,將能防止全球平均氣溫提升0.2至0.4℃,助于達(dá)成2016年《巴黎協(xié)定》目標(biāo),由于二氧化碳能在大氣存留百年,史提曼建議中國(guó)別再新建火力發(fā)電廠,應(yīng)致力將用煤量歸零,并指出或許比起碳中和計(jì)劃,更重要的是能否在2030年達(dá)到碳排放峰值。
注:
1太瓦(TW,10億瓩)=1000吉瓦(GW,百萬(wàn)瓩)=1兆瓦特(W)=10億度(kWh);中國(guó)一年用電量5896.89太瓦、美國(guó)4147.5太瓦。