碳中和目標下燃機發(fā)展的策略建議
電力現(xiàn)貨
市場建設(shè)帶來了燃機企業(yè)經(jīng)營機制脫胎換骨的變化,相應(yīng)的燃機的發(fā)展工作也將與計劃體制下不同,需要做好以下三方面的工作。
一是良好的選址決定了燃機電站生命周期的收益水平。電力現(xiàn)貨市場在形成波動的分時電價同時,也將形成不同的位置信號,負荷中心的現(xiàn)貨價格將遠遠高于電源聚集地的現(xiàn)貨價格,相應(yīng)中長期價格也將是負荷中心遠遠高于電源聚集地。高變動成本的燃機要想在現(xiàn)貨市場中獲得高收益,必須選擇參與現(xiàn)貨價格較高的電力市場。這就要求燃機建設(shè)選址要選擇在電力供需偏緊,對供電穩(wěn)定性要求較高的地區(qū)。電力負荷中心城市一般經(jīng)濟水平發(fā)展較好,對電價敏感度低,對電力穩(wěn)定性要求高,需要快速響應(yīng)的穩(wěn)定電源,將成為燃機未來選址的重要選擇。
二是正確的燃機選型是高回報的保障手段。目前國內(nèi)建造的燃機絕大部分都是選擇燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán),在燃機尾部裝設(shè)余熱利用裝置,利用燃機排放的高溫余熱繼續(xù)發(fā)電或者供暖供冷。這種能源梯級利用是一個非常好的選擇。承擔(dān)基本負荷燃機,或者在城市綜合能源中承擔(dān)多聯(lián)供的分布式燃機,聯(lián)合循環(huán)機型仍然是一個不錯的選擇。
然而,如果是在市場中成為調(diào)峰電源的燃機,選擇單循環(huán)燃機機型將成為趨勢。因為,在聯(lián)合循環(huán)的機組中,為了燃機的尾氣余熱利用,需要安裝復(fù)雜的汽水循環(huán)系統(tǒng)設(shè)備,而余熱鍋爐和汽輪機是燃機快速啟停操作中的巨大累贅。現(xiàn)貨市場中一天之內(nèi)的高價時段最多也不過3-4小時,燃機要想在現(xiàn)貨市場中快速捕捉高價時段,必須實現(xiàn)快速啟停功能。而目前國內(nèi)聯(lián)合循環(huán)機組在應(yīng)急啟動中至少需要2小時才能實現(xiàn)并網(wǎng),嚴重浪費了簡單循環(huán)燃機機組在15-30分鐘內(nèi)實現(xiàn)并網(wǎng)的特點。并且復(fù)雜的汽水循環(huán)系統(tǒng)設(shè)備增加了一大部分的固定投資,造成設(shè)備投資回報率下降。所以,為了適應(yīng)現(xiàn)貨市場中價格波動,投資安裝能夠快速頂峰的燃氣機組,在設(shè)備選型時應(yīng)該選擇簡單循環(huán)機型。
三是科學(xué)確定燃料合同簽訂方式是保證盈利的關(guān)鍵。燃料價格是影響燃機成本的主要因素,合理確定燃料合同方式非常重要。如燃機定位于市場價格控制機組,則燃機將在市場高價時發(fā)電,那么燃機簽訂的燃料合同就不能采用照付不議的管道氣方式,應(yīng)當(dāng)適當(dāng)提高燃料采購價格,購買管道公司的儲氣服務(wù),避免因燃氣照付不議合同,被迫在市場低價時段發(fā)電。
電力體制市場化改革是貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于構(gòu)建更加完善的要素市場化配置體制機制的指示意見,是經(jīng)濟體制改革的必然趨勢,是
碳中和目標實現(xiàn)的必然途徑。電力企業(yè)應(yīng)該清醒地認識到電力體制市場化改革的大趨勢,“電量為王”已成為過去,穩(wěn)定的企業(yè)效益才是最終目標。燃機發(fā)電企業(yè)應(yīng)該及早謀劃,清楚認識燃機在未來市場化改革中的優(yōu)勢和劣勢,積極參與市場設(shè)計,做到揚長補短,準確把握價格波動,積極參與中長期市場和現(xiàn)貨市場,加強與政府的溝通合作,爭取足量政府合同和容量補償,保證穩(wěn)定的市場收益。在未來的發(fā)展中,相關(guān)電力企業(yè)在投資燃機項目時,也要把握市場方向,在市場價格信號的指導(dǎo)下,做到精準判斷,做好燃料管理和機型、廠址的選擇。