《2021碳定價發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢》報告對近一年來各個國家和地區(qū)碳稅的最新進展作了介紹。

冰島碳稅稅率在2020年上漲10%后，今年繼續(xù)上漲，達到34.83美元/噸二氧化碳當(dāng)量，從今年1月1日起冰島向進口含氟氣體全面征稅，稅率為19.79美元/噸二氧化碳當(dāng)量。愛爾蘭汽柴油的碳稅稅率于2020年10月從30.54美元/噸二氧化碳當(dāng)量提高至39.35美元/噸二氧化碳當(dāng)量，到今年5月，稅率增長將擴大至征收碳稅的其他燃料，此外，愛爾蘭政府還計劃于2030年進一步將碳稅稅率提高至117.46美元/噸二氧化碳當(dāng)量。拉脫維亞于今年將碳稅稅率提高至14.1美元/噸二氧化碳當(dāng)量。盧森堡于今年1月1日起開始征收碳稅，汽油的稅率為37.07美元/噸二氧化碳當(dāng)量，柴油為40.12美元/噸二氧化碳當(dāng)量，除電力之外所有其他能源產(chǎn)品為23.49美元/噸二氧化碳當(dāng)量，為達到盧森堡政府承諾的氣候目標，其他能源產(chǎn)品的稅率將在2022年提高至25歐元，2023年達到30歐元。荷蘭工業(yè)碳稅法案于今年1月1日生效，碳稅稅率為35.24美元/噸二氧化碳當(dāng)量。

目前，歐盟國家和美國等部分發(fā)達國家已開始著手研究碳邊界調(diào)整機制。據(jù)美國彭博社報道，歐盟已考慮對水泥、鋼鐵、電力等碳排放量高的進口產(chǎn)品征稅，該政策預(yù)計將于2026年全面生效。

（作者單位：國家稅務(wù)總局大連市稅務(wù)局，作者系第六批全國稅務(wù)領(lǐng)軍人才學(xué)員）