食品企業碳中和實踐加速
2017年，我國成立全國性的
碳排放權交易
市場。2020年9月，我國在第75屆聯合國大會上表示，在2030年前抵達碳排放高峰，力爭在2060年前實現
碳中和。伴隨今年“碳達峰”“碳中和”首次寫進政府工作報告，頭部農牧企業及食品制造業的碳中和實踐正在加速。
“碳達峰”是指我國承諾2030年前二氧化碳的排放不再增長，達到峰值后逐步降低。“碳中和”是指企業、團體或個人測算在一定時間內直接或間接產生的溫室氣體排放總量，然后通過一系列手段抵消自身產生的溫室氣體排放量。
乳企澳優也將
減排納入戰略規劃。目前，澳優的溫室氣體總排放量密度(每百萬元收入產生的二氧化碳排放量)已由2018年的4.5噸下降到2020年的2.6噸。而在世界范圍，食品巨頭雀巢正致力于包裝解決方案。《企業碳中和路徑圖》報告顯示，目前雀巢87%的包裝、66%的塑料包裝是可循環再生或重復使用的。
不過，實現碳中和意味著成本增加，伊利僅改造天然氣鍋爐就投入9000萬元。企業在這一過程中能否在經濟層面受益，將成為其加入碳中和行列的關鍵因素。波士頓咨詢公司碳中和相關項目經理林夢雅告訴新京報記者，碳中和給企業帶來的直接收益是降本增效，對企業品牌形象有提升作用。對上市公司來說，碳中和還有助于提高公司評級，減少融資成本。
數據顯示，得益于2020年的專項推進
節能項目，伊利將運營成本降低1億元，節約4800多萬度電、400萬噸水、430萬立方米天然氣、2.8萬噸煤。
一些國外同行的成功案例也值得借鑒。恒天然向新京報記者介紹，其碳排放量較全球平均水平低70%，比其他主要牛奶生產商低46%。從2021年6月起，符合恒天然在牧場可持續發展和牛奶質量標準的奶農，將有資格獲得每公斤乳固體最高10新西蘭分的額外差額支付。此外，恒天然工廠還制定了2025年二氧化碳零排放的目標。
“若菲仕蘭所有會員牧場減少一半的能源消耗，每公斤牛奶的
碳足跡將減少3%。”在荷蘭，菲仕蘭制定了“路線2020”戰略，承諾實現碳凈中和。菲仕蘭越來越多的會員奶農通過利用太陽能設施、風力渦輪機、糞便產生的氣體來生產能源，實現自給自足。2021年，首批50噸載重的氫動力奶罐車也投入使用，減少了牧場到工廠的碳排放量。
農業農村部食物與營養發展研究所助理研究員劉銳建議，將產品生命周期內的碳足跡信息以標簽形式呈現給消費者，來影響消費傾向性，可推動企業做出
碳減排行動。近幾年國際上興起的植物肉、植物奶等品類，就是消費者通過購買行為推動企業減少碳足跡的有效案例。
