創新是解決碳達峰、碳中和問題的關鍵。

國家提起過很多次，樹立創新、協調、綠色、開放、共享，要抓住新一輪科技革命和產業變革的機遇。比爾蓋茨從企業家的角度講得很清楚，當時的溫室氣體排放是510億噸（現在已經達到570億噸），從510億減到0，他的思維方式就是哪項技術可以貢獻多少、有多大的規模、多大的空間，能不能商業化，不能商業化的怎么辦，創新就包括體制創新、機制創新和技術創新，包括電力系統的創新。

為什么提出電力呢？

因為電力占全球的排放量最大的，未來的可再生能源和非化石能源都是電力，要解決電力問題，包括電力的發電技術問題、輸送技術問題、儲存技術問題，包括還有捕獲碳封存技術問題，都在創新之類。

同時，還有裝備制造、制造業的升級換代創新，包括工藝、材料創新、循環經濟等等。還有能源的創新，養殖業的問題、農林廢棄物的利用問題，都有很多創新的技術。

還有交通運輸領域，驅動燃料的創新，包括電動化、燃料電池等等，從一個運輸工具到工作社交重要的平臺，這些東西都在不斷發生變化，還有綠色建筑的創新。

這里提醒大家，只有一個挑戰，那就是能不能忘掉一個詞“不可能”。因為不可能就是一個機遇。

創新者的責任就是把不可能變成可能。金融企業的選擇就是支持創新，朝著理性、合理和健康的方向發展，因為創新不一定都是合理，所以一定要朝著理性、合理、健康的方向發展，這是金融企業責無旁貸的。

可以通過一個案例看看金融企業的責任，金融企業可以點石成金、也可以無中生有。

比如，十幾年前特斯拉剛剛做電動汽車的時候，什么都不是，金融企業就砸錢了，當它做到四五萬輛的時候，它的市值就超過了通用、福特，去年最高的時候超過了前八名汽車制造的市值，雖然現在腰斬了，還是超過了前五名，這是金融創造的奇跡。

這些事情不僅在國外發生，也在國內發生。比如寧德時代，蔚來，它們也超過了寶馬。所以，金融企業是無窮的。

同時，我們也要看到所支持的行業會發生了什么。

5月26日，荷蘭的海牙法院判斷綠色和平等NGO組織訴荷蘭殼牌公司一事，要求殼牌公司2030年之前全球碳排放要減45%，它算了一下，第一類排放、第二類排放和第三類排放就是怎么計算的，究竟碳排放、直接排放、間接排放和服務排放，給殼牌算了17億噸，到2030年要減少45%，也就是要求它差不多要減少7億噸。

這個事情大家好好看看判決書，雖然這是具體公司的訴訟，但它有具體的原理、氣候變化的事實、相關方之間的權益擔當等等，真的是百科全書式的東西。如果要知道氣候變化和你的企業有什么關系，要多讀讀判決書，耐心讀完。

殼牌企業是富可敵國的公司，律師團隊也十分豪華，辯護詞也可圈可點，但殼牌還是輸了。

我大概說一下它的辯護詞有一點，說起來幾乎天衣無縫。

首先，它說有消費才有殺戮，有開汽車的人，我才賣汽油，開汽車的人沒罪，用汽油的人有罪，合理嗎？第二條說，如果我有罪，那不是只有我賣汽油，全球有幾十家大公司、上萬家賣汽油的小公司，那賣汽油的公司都有罪。最后一個就是如果判了我有罪，必然對全球范圍內掀起聲討和圍剿化石能源的浪潮，就會危及全球的能源安全。

這三點看起來相輔相成、天衣無縫，但是經過論證、討論、質詢、聽證等等，最后法官的判決詞是既義正詞嚴又非常詼諧幽默：

“第一條，按照荷蘭的法律，吸毒人是無罪的，販毒的人要定罪，因為販毒的人是以盈利為目的，吸毒的人有癮了，花錢去才毒品，所以要判販毒的人有罪，這個法律立得住；

另一方面，不是唯一的戴罪之身不成為理由，法官不能把全球所有的罪犯都抓過來，但只要有人把罪犯扭到法庭上來，只要不能洗清罪名，不能證明你無罪，就判你有罪；

第三個，說能源安全不是我的事，是政府的事，歐盟需要碳中和，歐盟提出2030年要減65%，我們要求你們公司減45%，比它還簡單，你要告就告聯合國，如果聯合國取消了氣候排放公約，歐盟取消了碳中和的要求，就不判你有罪。”

當然，殼牌也知恥而后勇，馬上就開始做2050年碳中和的方案，制定2030年減45%的決議。

今天早上我在朋友圈發了，英國石油BP去年提出了碳中和，今年和去年相比，公布了一年的成績單，減少了15%。

所以，殼牌從2035年減45%并不是做不到的。

實現碳達峰、碳中和是場硬仗，也是對我們黨治國理政的一次大考，同時要求大家要去學習碳中和的相關知識，增強做高綠色低碳發展百年的準確，所以大家一定要學習、理解到底是為什么、意義是什么。

這就是今天我想分享的，如果有問題，我們再討論，謝謝各位！