一直以來，現金流良好的新能源企業對一級市場的資金并不熱情。而此次遠景與春華合作，可以看作其謀求“更進一步”的努力，也可以看作風電光伏等新能源行業向VC、PE敞開門的標志。 

近年來，新能源行業無論是資產還是資金端都盼來了好時候?；谖覈畬Α?060年實現“碳中和”的清潔環境目標承諾，有分析預測，可再生能源預至2030年將占發電量40%左右。同時，國家發改委規定，8月1日起國內新建光伏風電實行平價上網，即中央財政統一不再補貼。發改委相關負責人曾在采訪中表示：“（這）有利于調動各方面投資積極性，推動風電、光伏發電產業加快發展……助力實現碳達峰、碳中和目標。”

這意味著光伏風電行業迎來了巨大的發展機會，且進入完全的商業化競爭中。企業有機會沖擊龍頭，資本的投資確定性增強。

具體到這次交易中，遠景近年來其發力較多的是智能電池業務和國際化戰略。在這兩點上，春華資本都不失為登對的合作伙伴，有能力為這家多業務架構的公司提供更充裕的資金和全球資源。

2018年，遠景宣布收購日產汽車旗下動力電池業務——Automotive Energy Supply Corporation（AESC），并基于此發展出智能電池公司“遠景動力”。在當下電動汽車的熱潮中，遠景動力可以幫助遠景加速在用電側的業務布局。

在國際化方面，遠景在風機、動力電池、數字化領域的客戶來自歐洲、美國、日本、新加坡、南美、東南亞等國家和地區，標桿客戶包括微軟、新加坡港口集團、日產、雷諾、吉寶集團等。遠景科技集團CEO張雷在接受采訪時曾提到，他的戰略沙盤不止中國市場。

作為一家專注于中后期的PE，春華資本口袋更深，也操刀過百勝中國、美贊臣、智聯招聘等buyout案例。也就是說，春華不僅在其間積累了對跨國公司的融合、管理經驗，也在國際國內有著豐富的資源優勢。

如果梳理春華對碳中和企業的投資，會發現戰略投資遠景補上了其布局的重要一環。此前，春華在碳中和的終端應用上投資了新能源汽車小鵬、蔚來，以及哈啰單車、滴滴、螞蟻金服、興盛優選等低碳企業；在中游的儲能和數字化上投資了珠海冠宇、明略科技、第四范式。遠景集團補上的正是上游的新能源生產和產業鏈部分。這個生態圈如果能夠有效合作，不僅能實現協同效應，也將對各行業的零碳轉型產生難以忽視的社會價值。

作為春華資本創始合伙人之一，汪洋負責春華的成長性資本投資業務，曾主導或參與的項目包括阿里巴巴、百勝中國、螞蟻集團、蔚來汽車、明略科技、哈啰出行、智聯招聘等，不少就處于春華的“零碳生態圈中”。汪洋告訴36氪，在他看來社會責任是企業極為重要的功課，疫情期間，他曾聯合員工從海外購買大量口罩捐贈給武漢醫院。

因此，汪洋將促進這個生態圈的合作看作春華的重要戰略，“我們作為授信的合作伙伴，愿意把信任的朋友之間互相嫁接在一起，縮短他們的溝通成本?！蓖粞笳f，這種合作可能是做一塊零碳的雞翅，也可能是研發半小時充滿的電動車，最終春華希望可以與被投一起在每個人心中種下一顆種子：“零碳是一件很酷的事”。