深圳是國家首批低碳城市試點，在做好碳減排工作，率先實現零碳排放的路上，深圳的經驗是什么？是否可供借鑒？
深圳市應對氣候變化研究中?主任、深圳市國際低碳發(fā)展研究院院?王東長期研究低碳經濟，研究成果頗豐。他告訴全景ESG：“實事求是的說，實現零
碳排放，這是一個非常難以實現的目標。”
“我國不少地區(qū)高度城市化，遍布的高樓大廈能耗高，每人每年平均碳排放7噸，一家三口就產生了20噸的排放量，你用什么辦法能夠把這些排放出來的二氧化碳抵消掉？”
王東說，目前實現
碳中和的方法中，通過增加森林蓄積量吸收二氧化碳效率低下。以深圳市為例，2000平方公里的土地面積，全市近一半的土地納入基本生態(tài)控制線，但通過植樹造林，每一年吸收的二氧化碳，僅占全市碳排放總量的1%。
而另一種
減排手段——CCUS（碳捕獲、利用與封存）的成本則顯著過高。“最便宜的，捕捉一噸碳要兩三百元以上，平均的一般要到500元/噸及以上。”
王東認為，增加綠色能源，也就可再生、清潔能源的供給，是現階段可取的一種兼有性價比和效率的有力手段。
今年下半年，我國個別地區(qū)出現拉閘限電，電荒進入公眾視野。2021年是中國“雙碳目標”提出后的第一年，也是“十四五規(guī)劃”首年，面臨新一輪的供電壓力，零碳排放的路徑該怎么走？
“實現雙碳目標的前提，一定是保證經濟高質量發(fā)展，保證居民有一個更加舒適以及美好的生活。”王東表示，拉閘限電是多種因素造成的現象，根本原因則是城市的治理能力和管理水平不足，對“3060”目標的理解不清晰，導致了這種“一刀切”和“運動式”減碳。
人物介紹：王東
深圳市應對氣候變化研究中心主任、深圳市國際低碳發(fā)展研究院院長
實現零碳排放關鍵要增加綠能供給
