碳達峰碳中和是引領創新、倒逼改革、促進轉型的重要途徑。我國在可再生能源投資、應用，以及電動汽車的生產、綠色消費等方面處于全球領先位置，已成為全球綠色低碳技術的重要提供者和引領者。在《巴黎協定》框架下，實現碳中和已成為全球共識，綠色低碳技術在全球范圍內需求旺盛，綠色低碳產業將成為未來重要的經濟增長點，綠色低碳正融入所有產業發展改革創新進程。在未來低碳、零碳領域競合并存的格局下，需要進一步加大力度，全面布局低碳、零碳及負排放技術的研發和商業化應用，通過自身綠色市場規模和政策引領，不斷降低綠色低碳技術成本，提升我國在綠色低碳科技領域的全球領導力，獲得未來新型自然、氣候友好型經濟的核心競爭力，撬動國內產業良性轉型并提高長期經濟競爭力與可持續安全能力。

    碳達峰碳中和是緩解人與自然矛盾、實現綠色高質量發展的根本手段。在新的國內外復雜環境特別是全球氣候變化日益嚴峻的背景下，我國能源資源安全問題依然突出、環境污染治理任務重、生態系統不斷面臨新壓力，實現雙碳目標可以提供系統的解決方案。因此，《意見》和《方案》提出要通過國土空間規劃優化、實施生態系統保護和修復，以及在森林、草原、濕地、海洋等生態系統實施基于自然的解決方案等手段提升碳匯能力，這將為實現碳達峰、碳中和目標提供重要補充，同時實現生物多樣性保護、土壤改善、空氣質量凈化等多重協同效益，保障高質量發展的“自然向好”及人與自然和諧共生。

    碳達峰碳中和是我國深度參與全球治理、擴大對外開放水平的重要抓手。當前國際政治經濟格局面臨深度不確定性，民粹主義和反全球化潮流盛行。新冠疫情驅動下，主要大國的產業鏈供應鏈回調趨勢明顯，各國互信在降低，國際合作的空間被逐步壓縮。氣候變化作為重要的全球性議題，是為數不多各國有廣泛共識的領域。由于氣候變化問題的戰略性、全局性與綜合性，加強氣候變化領域更廣泛的國際合作、推動綠色“一帶一路”建設、提高更科學公平的綜合解決方案，將在改善多雙邊關系中發揮支柱性作用，強化我國在全球氣候治理乃至全球治理中的引領者角色，并有望撬動其他相關領域的合作。