盡管候鳥已經北歸，但此刻在廣州南沙濕地景區的紅樹林內，近萬只常年棲息在此的白鷺、蒼鷺等鳥類依然交錯著發出嗡嗡鳥鳴，它們上下起舞，捕魚筑巢，繁衍生息，好不歡快。

今年6月1日，《中華人民共和國濕地保護法》將正式實施，作為濕地的一種重要形式，生長于咸淡水之交的紅樹林備受重視和保護。2020年4月，自然資源部、國家林業和草原局印發《紅樹林保護修復專項行動計劃（2020~2025年）》，計劃到2025年底，全國要營造和修復紅樹林面積18800公頃，其中營造紅樹林9050公頃，修復現有紅樹林9750公頃，廣東要營造和修復的紅樹林面積居沿海各省之冠。

為何紅樹林如今受到如此重視？記者調查了解到，紅樹林的固碳效益很好，全國第一單紅樹林碳交易已于去年在湛江達成；此外，紅樹林還有提升生物多樣性和防風消浪等諸多好處，好政策也正吸引各方力量進入到紅樹林的保護中。

紅樹林不僅固碳效益好，而且還能提升生物多樣性和防風消浪。

首單紅樹林碳交易完成 固碳能力是熱帶雨林5倍

“紅樹林在固碳方面是‘王者’般的存在。”中國林業科學研究院熱帶林業研究所紅樹林研究中心主任廖寶文指出，紅樹林與海草床、珊瑚礁并稱為三大濱海藍碳（是指利用海洋活動及海洋生物吸收大氣中的二氧化碳，并將其固定、儲存在海洋中的過程、活動和機制）生態系統，能夠捕獲和儲存大量的碳。其中，紅樹林是這些生態系統中固碳效率最高的，相當于熱帶雨林的5倍。

“1畝紅樹林的固碳效果相當于5畝熱帶雨林，要知道熱帶雨林的固碳能力已經夠厲害了，但與紅樹林相比仍相形見絀。”廖寶文介紹，紅樹林如此高的固碳能力主要緣于兩大奧秘：其一，紅樹林具有高生產力，其地下部分長期處于厭氧環境，減緩了根系和凋落物的分解速率，加速了碳埋藏速率；其二，紅樹林大多分布于沉積型海岸河口，由上游河流和海洋潮汐共同作用帶來了大量外源性碳，被固定并快速沉積在紅樹林灘涂的地下部分。

“現在，國家提出碳達峰、碳中和的具體目標。紅樹林的固碳能力也被挖掘出來，去年在湛江，第一筆基于紅樹林的碳交易已經達成。”廖寶文說。

據悉，2020年3月，湛江紅樹林國家級自然保護區開發“湛江紅樹林造林項目”。相關專業團隊進行減排量（碳匯量）的計算后認為，在保護區范圍內種植的380公頃紅樹林，預計在2015年至2055年間能產生16萬噸二氧化碳的減排量。去年4月，“湛江紅樹林造林項目”正式通過評審，成為全球首個同時符合核證碳標準（VCS）和氣候社區生物多樣性標準（CCB）的碳匯項目，成為我國開發的首個藍碳交易項目。去年6月，北京市企業家環保基金會（簡稱“基金會”）與該項目開發方共同簽署了碳減排量轉讓協議，按66元/噸價格購買該項目簽發的首筆5880噸二氧化碳減排量，用于抵消基金會日常工作和開展活動產生的碳排放；同時，基金會利用社會資金平臺，為湛江紅樹林保護區籌資780余萬元，用于紅樹林保護、修復以及社區共建等工作。

示范意義極強 將吸引社會資本營造紅樹林

“這筆碳交易具有極強的示范性意義，未來可能成為一個碳交易范例。”廖寶文告訴記者，“將來，很多排碳企業都會面對限定的碳排放量，如超過這個量就只能停產，不想停產就要去購買碳排放指標。紅樹林參與到碳交易當中也為排碳企業減碳提供了新思路。由企業出資修復和營造紅樹林，將可能成為一種新模式。”

目前，我國紅樹林的面積總共不到3萬公頃。廖寶文指出：“以往紅樹林的營造和修復主要是政府出資，現在國家開始鼓勵各類社會資本進到紅樹林的種質和修復工作，本著‘誰出錢誰受益’的原則，未來或可讓社會資本按照湛江的范例進行碳交易。”

廖寶文介紹，為鼓勵地方更好地開展紅樹林的營造與修復，國家還規定，只要營造紅樹林成功，地方就可以獲得相當于新增紅樹林面積40%的建設用地獎勵。但這個建設用地指標怎么用，是否會分配給參與營造紅樹林的企業，還有待進一步落地。

廖寶文指出，“過去幾十年，全世界的紅樹林面積每年都在以2%~1%的速度減少，而我國卻顯示出強勁的增長，這主要源自國家這些年來加大了保護和修復的力度。”

紅樹林越種越科學 但適合種植的灘涂還太少

廖寶文告訴記者，以往紅樹林的修復和營造單純重視植被，而現在更注重紅樹林生態系統的整體修復。“100畝灘涂地種植紅樹林原則上不宜超過60畝，剩下40%的空間可以給鳥類或其他動物棲息。現在這方面我們是越來越科學，紅樹林種類也是盡量選本土種，減少種植外來種。”

廖寶文指出，目前人造紅樹林的最大困難是可用灘涂地太少，“特別是沿海地區，很多地方都做了碼頭或養殖場，且不是所有的灘涂都能種的，只有在平均海平面以上到高潮位之間的灘涂才可以種植。”

廖寶文說：“紅樹林是典型的‘3分種7分管’，現在的標準是第一年工程驗收，第二、三年是成效驗收。相對而言，紅樹林一旦郁閉成林長成，就不需要怎么管護了。”