記者21日獲悉,力拓與寶馬集團(tuán)近日簽署諒解備忘錄,計劃從2024年起向?qū)汃R位于美國南卡羅萊納州的工廠提供負(fù)責(zé)任鋁,用于生產(chǎn)寶馬的車身部件。
據(jù)介紹,與寶馬集團(tuán)的用鋁基準(zhǔn)相比,力拓在加拿大的低碳水電鋁和再生鋁可減少高達(dá)70%的二氧化
碳排放。
這是繼與福特、沃爾沃汽車就低碳材料供應(yīng)開展合作后,力拓再次與車企開展類似合作。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,高檔車買家只關(guān)注速度、款式和奢華的日子已經(jīng)一去不復(fù)返。如今,消費者更關(guān)注汽車材料的來源、可持續(xù)性以及排放情況。從用于內(nèi)飾的皮革,到發(fā)動機(jī)零部件的金屬,高檔車買家對使用負(fù)責(zé)任材料制造的汽車需求越來越高。
汽車
市場的這個根本性轉(zhuǎn)變?yōu)榱ν睾蛯汃R開創(chuàng)了全新的創(chuàng)新伙伴關(guān)系。力拓稱,兩家公司已經(jīng)簽署了一份諒解備忘錄,雙方技術(shù)專家將共同研究如何將低碳解決方案嵌入寶馬的供應(yīng)鏈,同時確保汽車質(zhì)量維持在最高標(biāo)準(zhǔn)。該合作為寶馬生產(chǎn)的汽車提供使用ELYSIS?技術(shù)生產(chǎn)的鋁。ELYSIS?是全球首個零碳電解鋁技術(shù),使用該技術(shù)生產(chǎn)的鋁在冶煉過程中只釋放氧氣,而不會直接排放任何二氧化碳。
力拓與寶馬還將利用力拓的START可持續(xù)鋁品牌。START品牌可為客戶和消費者提供有關(guān)原產(chǎn)地以及環(huán)境、社會和治理(ESG)標(biāo)準(zhǔn)等信息,以進(jìn)行供應(yīng)鏈追溯。
力拓集團(tuán)首席商務(wù)官白睿明(Alf Barrios)表示:“力拓在負(fù)責(zé)任的鋁生產(chǎn)方面處于世界領(lǐng)先地位,這意味著我們能夠為客戶提供創(chuàng)新的解決方案,幫助他們實現(xiàn)凈零排放。隨著全球?qū)τ谪?fù)責(zé)任原材料需求的持續(xù)增長,汽車制造商越來越希望能夠與那些在可追溯性和可持續(xù)性方面志同道合的供應(yīng)商建立合作。力拓很榮幸能夠通過與寶馬集團(tuán)的合作,幫助推動高檔汽車行業(yè)實現(xiàn)綠色未來,我們期待在未來幾年內(nèi)能夠深化與汽車行業(yè)的合作”。
寶馬集團(tuán)管理委員會成員、采購與供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)人普斯特(Joachim Post)表示,“在降低供應(yīng)鏈中二氧化碳排放方面,有明確的目標(biāo)。通過使用創(chuàng)新型材料,我們能夠在將車輛交付給客戶之前就減少它們的
碳足跡。這份低碳鋁的供應(yīng)協(xié)議主要基于以下幾點:除了采用水電和再生材料,我們還希望增加使用在冶煉中無直接碳排放的鋁,并以此來引領(lǐng)汽車行業(yè)。”