5月15日，記者從正在舉行的2024年深圳市節(jié)能宣傳周上獲悉，近年來，深圳穩(wěn)步推進碳達峰碳中和各項工作，“深圳藍”“深圳綠”已成為深圳城市亮麗名片。2023年全市單位GDP能耗和單位GDP碳排放為全國平均水平的1/3和1/5，清潔能源裝機比重78.7％，經(jīng)濟社會發(fā)展實現(xiàn)全面綠色轉(zhuǎn)型。

據(jù)了解，深圳利用特區(qū)立法優(yōu)勢，不斷完善綠色低碳發(fā)展政策體系。在此過程中，深圳綠色低碳科技創(chuàng)新持續(xù)提升，累計建設(shè)新能源領(lǐng)域創(chuàng)新載體168個，節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域創(chuàng)新載體81個，綠色創(chuàng)新載體數(shù)量全國領(lǐng)先。新能源、安全節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群保持健康發(fā)展態(tài)勢，全市累計創(chuàng)建綠色制造示范稱號超200項，居全國前列。

與此同時，深圳不斷強化清潔能源的能源增量主體地位，清潔能源裝機占比達到78.7％。建成虛擬電廠運營管理平臺，率先打造了國內(nèi)首個電力充儲放一張網(wǎng)。

深圳的綠色低碳交通網(wǎng)絡(luò)也不斷延伸。據(jù)統(tǒng)計，截至2023年底，深圳市純電動貨車推廣規(guī)模已達13萬輛，其中純電動物流配送車輛12.6萬輛，純電動泥頭車0.4萬輛，保有量均居全球第一，率先實現(xiàn)公交車和巡游出租車100％純電動化。城市軌道交通線網(wǎng)密度（行政區(qū)面積測算）達0.28公里/平方公里，公交專用道里程、公交站點500米覆蓋率、軌道公交一次換乘可達建成區(qū)比例，均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。港口岸電設(shè)施數(shù)量、遠洋船舶岸電用電率居全國沿海港口首位。

目前，深圳全市新能源汽車滲透率已達67.9％，保有量超97萬輛。截至今年4月30日，深圳累計建成超充站362座，率先實現(xiàn)超充站、充電槍數(shù)量超過加油站、加油槍數(shù)量。

深圳還是不折不扣的綠色建筑之都，2023年全年新增綠色建筑面積2539.16萬平方米，綠色建筑總規(guī)模累計超1．9億平方米，是全國綠色建筑建設(shè)規(guī)模、密度最大和獲綠色建筑評價標識項目、綠色建筑創(chuàng)新獎數(shù)量最多的城市之一。

在一系列綠色舉措深入實施的背景下，深圳的生態(tài)宜居指數(shù)不斷提升。據(jù)統(tǒng)計，2023年，深圳全市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)占比97．8％，居超大城市首位，臭氧濃度下降10.9％，PM2.5濃度17.6微克/立方米。地表水國考省考斷面水質(zhì)優(yōu)良比例達100％。新增廚余垃圾處理能力1200噸/日、危險廢物收集處理能力616噸/日，生活垃圾回收利用率提升至48.5％，建筑廢棄物資源化利用率達30.9％。

深圳還深入實施“山海連城”計劃，全市公園數(shù)量達1290個。公眾消費和生活領(lǐng)域的節(jié)能減排潛力不斷被挖掘，綠色低碳生產(chǎn)生活方式蔚然成風，深圳也先后捧回國家首批低碳試點城市、國家可持續(xù)發(fā)展議程創(chuàng)新示范區(qū)、生態(tài)文明建設(shè)示范市、碳達峰試點城市等一座座與節(jié)能相關(guān)的城市獎杯。