中國能源報：有專家指出，中國應(yīng)該自己征收碳稅，使環(huán)境成本內(nèi)部化，您如何看待這一個問題？制造業(yè)能承受這樣一個成本嗎？

　　羅軍：金融危機加速了中國制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級步伐，雖然短期內(nèi)大批中小企業(yè)倒閉，但是從長期看，利大于弊。正如我國準(zhǔn)備加入WTO之前，也面臨許多不同的聲音，很多人呼吁“狼來了”，認(rèn)為我國的產(chǎn)業(yè)會全面垮塌。可是，10年過去了，我們回頭看看，我們的制造業(yè)、金融服務(wù)業(yè)不但沒有被摧垮，反而變得更強了。我們有理由相信，“低碳經(jīng)濟”將進一步發(fā)揮倒逼機制的作用，這對我國制造業(yè)乃至中國經(jīng)濟的良性發(fā)展，具有十分積極的作用。

　　據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，“十一五”前三年，我國節(jié)能減排取得重要進展。全國單位GDP能耗累計下降10.1%，二氧化硫、化學(xué)需氧量(COD)排放總量累計分別下降8.95%和6.61%。最近，我國也已經(jīng)開始著手研究環(huán)境稅費改革問題。今后我國政府在推進“節(jié)能減排”方面，應(yīng)該采取更為嚴(yán)厲的措施，比如采取“碳稅”的模式，我認(rèn)為是可行的，值得逐步推進。英國從2001年開始，所有工業(yè)、商業(yè)和公共部門都要繳納氣候稅，依據(jù)其煤炭、油氣及電能等高碳能源的使用量來計征，如果使用生物能源、清潔能源或可再生能源則可獲得稅收減免。

　　當(dāng)然，我國制造業(yè)的歷史大多才二三十年，和我國工業(yè)化進程相當(dāng)，一下子全面推行嚴(yán)格的碳減排制度，達(dá)到歐美的水平，還不現(xiàn)實，還面臨諸多挑戰(zhàn)，這是我國國情所決定的。