公眾環境研究中心（IPE）發布的《汽車產業鏈協同減碳報告》對51家中外車企的氣候行動進行了對比分析，強調汽車產業在電動化轉型的同時，需加強與上游鋼鋁供應商的協同減碳。報告指出，中國車企在新能源轉型方面表現積極，多家企業已實現100%銷售新能源車，但生產環節原材料排放仍較高。隨著能源轉型的推進，原材料生產過程的碳排放占比將進一步提高，要求車企更加注重綠色低碳制造。評價結果顯示，新能源車企在供應鏈碳排放測算披露、目標設定等方面得分低于傳統車企，但隨著“雙碳”目標的推進，中國車企已開始對供應鏈原材料的產品碳足跡研究，并設定減排目標。報告建議車企發揮龍頭影響力，對供應商提出綠色采購要求，提升范圍3及產品碳足跡數據核算的準確性，并推動核心材料供應商自主設定減排目標。