住房與汽車是出行碳排放主要影響因素
為進一步探討社會經(jīng)濟因素對家庭碳排放的影響，調(diào)研對16個不同因素進行了分析，結果顯示，住房面積、住房形態(tài)、家庭是否有汽車、人口4個因素與家庭日常出行碳排放量相關關系較為顯著，相關系數(shù)分別為0.099，0.138，0.311，0.115（在0.01的水平上顯著）。而家庭收入、就業(yè)單位、年齡結構等因素與出行碳排放量的相關關系卻不明顯。
調(diào)研結果表明，上海市家庭出行碳排放的主要影響因素是是否擁有家用機動車和住房的形態(tài)。其中是否有家用機動車是出行碳排放的最顯著因素。家用機動車的碳排放量為地鐵碳排放量的113倍，是
公交車排放量的16倍。家庭使用機動車出行，必然使出行的碳排放量顯著提高。
住房形態(tài)則綜合反映了上海市家庭住房特征。住房形態(tài)為平房的居民傾向于公共
交通，出行碳排放值較低。而上海市中低層和中高層的住宅形態(tài)較多地集中于近郊，由于交通不便促使部分居民選擇私家車出行。獨立或聯(lián)排別墅居民生活水平較高，從舒適性角度考慮可能會更多地使用機動車出行，進而提高了家庭出行的碳排放值。
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