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碳排放

  • 虛擬貨幣比特幣造成多少碳排放?

    雖然比特幣只是虛擬存在,但它耗費相當多的能量。比特幣產生的二氧化碳與德國漢堡,維也納或拉斯韋加斯等城市排放的二氧化碳一樣多。 有時需要形象的比較才能說明網絡消費帶來的難以置信的能量消耗。例如使用比特幣 ...
    2019-7-1 13:37
  • 未來碳排放權威預測 尋求碳排放降低技術

     想不想了解碳排放知識呢?那么,我們將會在下文中,為大家分享未來碳排放權威預測,同時與各位朋友們一起來探索面對碳排放何種技術才能降低?具體的內容如下文所述,大家一起來看看吧。  ● 在漸進轉型情景下, ...
    2019-7-1 09:43
  • 中國電力碳排放2027年達峰

    新研究報告顯示,低成本可再生能源和儲能將能夠在未來10年幫助全球走上平均氣溫升幅控制在2℃以內的道路。中國電力行業碳排放有望在2027年達峰,并且在之后20年下降超過一半。 據彭博新能源財經6月21日發布的2019年 ...
    2019-6-27 15:43
  • 西方人均碳排量超中國百年 | 讀圖

    公眾對污染的關注已經促使中國將環保政策視為重中之重,正在開展的節能宣傳周和全國低碳日也重申了減排的關鍵目標。實際上,中國的碳效率之高出人意料,人均污染量遠低于西方國家處于同等發展階段時的污染水平。但要 ...
    2019-6-27 09:52
  • 中國的產業結構和能源效率的變化持續下去中國的碳排放量可能會持續下降

    根據東英吉利大學(UEA)領導的一項新研究,如果中國的產業結構和能源效率的變化持續下去,中國的碳排放量可能會持續下降。 作為巴黎協議的一部分,中國承諾其峰值CO 2在2030年事實上的排放,中國可能已經完成了這個承 ...
    2019-6-27 09:35
  • 歐盟2020年碳排放標準成車企噩夢 大多無法滿足 罰金或高達340億歐元

    據彭博社報道,距離歐盟嚴格的新排放規定實施只有6個月的時間,汽車行業面臨著估計高達340億歐元(390億美元)的罰款,以及銷售更多電動汽車帶來的利潤減少。留給歐洲汽車制造商的時間著實不多了。 從2020年開始,歐 ...
    2019-6-26 23:24
  • 碳排放首次納入船運貸款標準

    據路透社報道,全球11家主要銀行6月18日宣布,未來對船運企業進行投資時將考慮到其二氧化碳排放情況,即依據二氧化碳排放量來決定可貸款額度,旨在減少該行業的二氧化碳排放量。這是全球各大銀行首次聯合聲明稱將氣 ...
    2019-6-26 15:55
  • 大眾和菲亞特克萊斯勒汽車或因達不到碳排放標準分別被罰18.3億和7.46億歐元

    如果大眾汽車和菲亞特克萊斯勒(FCA)未能達到歐盟設定的2021年排放目標,它們可能分別面臨最高18.3億歐元(合20.8億美元)和7.46億歐元的罰款。  據路透社報道,咨詢公司AlixPartners預測,如果大眾汽車和菲亞特 ...
    2019-6-26 15:29
  • 降低碳排放 生態設計推動汽車行業綠色健康

      當前綠色發展環境不確定因素增多,如何繼續壯大新動能,促進汽車行業持續穩定綠色發展已成為汽車各方普遍關心的問題。6月21日,由中國汽車技術研究中心有限公司(以下簡稱“中汽中心”)及杭州市人民政府聯合主 ...
    2019-6-26 09:42
  • 排放超標的水泥行業:該行動了

    關于水泥,最令人驚訝的是它居然會產生如此大的空氣污染。制造水泥這種建筑材料所排放的二氧化碳占全球二氧化碳排放量的7%,超過了全球所有卡車的排放量。考慮到這點,從瑞士的LafargeHolcim Ltd.到巴西的Votorantim ...
    2019-6-25 13:59
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