2006年，英國(guó)制造業(yè)還排名全球第6位，而到了2015年，則以11%的總附加值和54%的總出口額，排名下降為全球制造業(yè)第11位。據(jù)此，很多人認(rèn)為，英國(guó)制造業(yè)正在走向衰退。但實(shí)際上，英國(guó)制造業(yè)始終表現(xiàn)良好。英國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局（ONS）的有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在2012年10月至2013年10月之間，英國(guó)工業(yè)產(chǎn)出增長(zhǎng)了3.2%。其中，制造業(yè)增長(zhǎng)2.7%，礦業(yè)增長(zhǎng)13.4%，供水及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)約為9%。

金融機(jī)構(gòu)ING的經(jīng)濟(jì)學(xué)家Rob Carnell在接受媒體采訪時(shí)說(shuō)，對(duì)于那些認(rèn)為英國(guó)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇是靠房?jī)r(jià)以及債務(wù)刺激的人來(lái)說(shuō)，這些數(shù)據(jù)至少可以被看作是一個(gè)樂(lè)觀的信號(hào)。

制造業(yè)中，增長(zhǎng)幅度最大的分支產(chǎn)業(yè)是運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)及其他機(jī)械設(shè)備制造業(yè)。英國(guó)領(lǐng)先的精密零件制造商Dynacast公司管理總監(jiān)Mike Brettell稱：“在過(guò)去幾年英國(guó)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境波動(dòng)的情況下，我們還是維持了增長(zhǎng)。”

一直以來(lái)現(xiàn)最好的分支產(chǎn)業(yè)是航空業(yè)，全球排名第二位，英國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)也表現(xiàn)良好。英國(guó)汽車制造商聯(lián)盟（SMMT）稱，有15%的消費(fèi)者選擇購(gòu)買(mǎi)英國(guó)制造的汽車。2015年上半年，英國(guó)制造的新車銷售量增長(zhǎng)了7%。

當(dāng)前，英國(guó)有260萬(wàn)人就職于制造業(yè)，這個(gè)數(shù)字還在不斷增長(zhǎng)。英國(guó)制造業(yè)的薪資水平也在不斷上漲。英國(guó)制造業(yè)雇主聯(lián)盟（EEF）的統(tǒng)計(jì)顯示，英國(guó)制造業(yè)的薪水比英國(guó)平均水平高13%。

最近幾年，國(guó)際市場(chǎng)對(duì)于英國(guó)制造的產(chǎn)品需求量增加，“英國(guó)制造”被認(rèn)為是高品質(zhì)的代名詞。很多人認(rèn)為，“英國(guó)制造”產(chǎn)品與其他進(jìn)口品相比，更加環(huán)保。

那么，為什么從數(shù)據(jù)上來(lái)看，英國(guó)制造業(yè)的總附加值下降了呢？英國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局首席經(jīng)濟(jì)師Joe Grice認(rèn)為，產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因應(yīng)該包括五個(gè)方面：一是技能更熟練的技工；二是從制造低生產(chǎn)力產(chǎn)品變成制造高生產(chǎn)力產(chǎn)品；三是IT產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；四是研發(fā)投資加大；五是全球經(jīng)濟(jì)更加一體化。