?V?G（車對(duì)電網(wǎng)）模式。電動(dòng)車不僅能通過電網(wǎng)充電，還能將電反饋給電網(wǎng)，以實(shí)現(xiàn)削峰填谷。比如，在晚上用電低谷時(shí)期，我們可以對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行充電，將能量保存在電池里，然后在白天用電高峰期，由車輛向電網(wǎng)并網(wǎng)放電，將儲(chǔ)備的電反饋給電網(wǎng)，一定程度上減輕了電網(wǎng)的供電負(fù)擔(dān)，實(shí)現(xiàn)削峰填谷
?V?V（車對(duì)車）模式。可實(shí)現(xiàn)車輛之間互相充電。進(jìn)一步擴(kuò)大了電動(dòng)汽車可充電范圍，可作為緊急救援車對(duì)因電力不足導(dǎo)致無法運(yùn)行的車輛進(jìn)行充電
?V→L（車對(duì)負(fù)載）模式。可實(shí)現(xiàn)在車輛離網(wǎng)時(shí)，單相/三相帶負(fù)載功能。在家庭斷電或是野外出游時(shí)，為家用電器提供可靠的電力支持。如給咖啡壺、電磁爐等電器供電，甚至還可以給建筑提供三相交流電。遇到自然災(zāi)害和特殊情況，電動(dòng)車便化身為一個(gè)移動(dòng)電站，并網(wǎng)供電作緊急使用