鋼鐵企業在努力實現高質量的發展征程中,必須認真學習習近平新時代中國特色社會主義思想,積極踐行綠水青山就是金山銀山的科學發展理念,認清超低排放的緊迫性、必要性。全國新建(含搬遷)鋼鐵項目原則上要達到超低排放水平,到2020年底前,重點區域力爭60%左右產能完成改造,到2025年底前,重點區域基本完成,全國力爭80%以上產能完成改造。
冶金工業規劃研究院院長李新創坦言,成本壓力、環保壓力、
市場壓力將倒逼企業轉型升級,順應綠色低碳發展。
鋼鐵行業 9大綠色發展實施路徑
在推進綠色低碳發展過程中,鋼鐵企業應搭建
碳排放管理平臺,通過建立鋼鐵企業碳排放統計體系,對鋼鐵企業各生產工序
碳足跡實現數據上傳及報送,真實反映鋼鐵企業碳流向,分析預測碳排放趨勢及
減排潛力,為確定碳排放基準線提供數據支撐,進一步推動鋼鐵企業基于碳排放管理的績效考核制度建立。同時根據鋼鐵企業綠色低碳發展目標體系,在傳統、結構、管理
節能路徑基礎上,從多方面尋求綠色發展實施路徑。
具體來說,一是要完善發展目標體系,二是嘗試開展
碳管理繼續考核,關鍵指標納入KPI考核,三是針對工序排放基準配額進行量化評估,四是分解降碳手段,落實到責任主體部門和生產一線,五是做好與環保、資源綜合利用技術的協同考量,六是花大氣力推廣應用先進節能低碳技術,七是精確計算鋼鐵企業的技術
碳減排成本,八是有效指導企業合理選擇節能低碳技術改造項目,九是深入開展能力建設,為企業應對
碳交易提供指導。
總的來說,貫徹國家出臺的鋼鐵企業超低排放要求,鋼鐵企業應立足當前,著眼長遠,審視企業自身的排放現狀,適時做好排放水平評估、市場風險評估,預測未來排放情況,找到技術解決方案,并制定企業低碳發展中長期路線,建設節能減碳項目庫。