各國政府應對新冠病毒的嚴格防疫措施，對于全球應對氣候變化有什么啟示？英國CarbonBrief網站采訪了能源和氣候領域的部分專家、學者。

Mission 2020召集人，UNFCC前執行秘書

過去幾周，政府和企業迅速采取行動，采取嚴厲但必要的措施遏制冠狀病毒，停止航空旅行、取消活動、關閉邊境，讓人們呆在室內。同樣，公民們正在團結起來，集體改變自己的行為，在家工作和教育孩子，更頻繁地洗手、保護老人、幫助鄰居購物。面對氣候危機我們也需要同樣的果斷精神，我們既需要重大的政府政策，也需要重大的個人行為改變。各國政府將需要有意識地設計經濟復蘇方案，支持最脆弱的群體，并推動創新和清潔技術成為經濟的推動力，同時取消污染行業的補貼。企業將需要降低其運營和投資項目的碳排放，個人將需要改變自己的飲食、消費和旅行模式，每個人的努力都將是有價值的。

Center for International Climate and Environmental Research (CICERO) 

國際氣候與環境研究中心研究部主任

應對新冠疫情意味著碳排放量的短期大幅下降，但其深度和持續時間尚不確定。在未來的幾周和幾個月里，科學家們獲得了一次史無前例的實時實驗機會，全球幾乎一夜之間就能停止航空排放，大幅減少城市內和城市周圍的空氣污染，同時獲得遠程工作影響的真實數據，但是，最重要的問題是：新冠疫情對碳排放的長期影響是什么？政府的經濟刺激措施是否會導致排放量突然反彈？新冠疫情導致的減排必然是短暫的，解決氣候問題必須把重點放在科技創新。

主任, Power Shift Africa 

人們生活和工作方式將發生變化，許多人發現在家工作實際上是相當愉快的，而不是在高峰時間與交通擁堵作斗爭。人們也會意識到商務旅行是對時間和資源的浪費，而電話會議實際上是大多數會議的很好替代品。更重要的是，我們可以利用這個機會建立更好的系統和結構，以應對氣候危機。

主任，德克薩斯理工大學氣候科學中心

短期內疫情的流行正在減少空氣污染，世界上一些污染最嚴重的城市正出現幾十年來最清潔的天空和空氣。但是我們會看到，一旦危機過去交通運輸和工業生產以及相關的排放量又會迅速回升。從長期來看，政府的疫情經濟刺激計劃可能是決定這場災難是否會顯著推遲還是推進氣候變化進程的關鍵。正如James Temple在《麻省理工學院技術評論》的文章中所說，油價的暴跌、可再生能源技術供應鏈的中斷，以及我們在同一時間應對多重危機的局限性，都可能使氣候行動暫緩。這就是為什么疫情之后的復蘇計劃如此關鍵的原因：它會把我們推向未來，還是回到過去？

氣候科學與影響主管

Climate Analytics 

冠狀病毒造成的經濟災難對全球氣候“有利”的說法具有危險的誤導性，可能會削弱對氣候行動的公眾支持。應對氣候危機的目的是使經濟增長與碳排放脫鉤，確保可持續發展的未來，而不是經濟衰退。2020年本是氣候變化采取政治行動的關鍵一年，各國應該提交最新的減排承諾。由于各國政府目前理所當然的把重點放在應對眼下的健康危機，COP26氣候峰會可能需要推遲。各國政府為從這場危機中恢復過來而采取的政策行動，可能達到戰后以來前所未有的規模。如果這些措施得到明智的運用，這場健康危機將成為全球應對氣候變化的一個轉折點。

英國蘭開斯特大學蘭開斯特環境中心教授

短期內全球溫室氣體排放量將大幅減少，但這本身在應對氣候變化危機方面并沒有那么大用處——最多只是推遲幾個月而已。更重要的是，新冠疫情是一個人們重新思考的機會，思考如何才能走出困境，最終實現向低碳和可持續生活的轉變。如果我們利用好這個機會，將是全球應對氣候變化的關鍵節點。

可持續基礎設施和能源金融副總裁

世界自然基金會（新加坡）

鑒于疫情的蔓延，相信我們在今年的聯合國《生物多樣性公約》締約方第15次會議上看到推動生物多樣化的新動力。在碳排放方面，不要過分夸大對疫情減排的短期影響。應對長期的氣候變化危機不會像應對冠狀病毒那樣需要禁錮經濟活動，而是應著眼于重構經濟系統，使人們能夠以低碳的方式生活，并投資可持續的基礎設施。

Chair in carbon management & education 

英國愛丁堡大學

未來幾個月全球航空業的碳排放量將大幅下降，目前在線虛擬會議的做法很可能有成為未來許多工作的新常態。對于會議之類的活動來說，向在線模式轉變的氣候效益可能很大。在線會議技術現在真的很好，我們學校的許多課程完全在線運行。

很明顯，將來我們會恢復進行航空旅行，但我期望將來人們也會更多地使用虛擬會議等替代方案。我認為只有豪華郵輪這種 “交通工具”可能永遠無法恢復。郵輪的旅行不是必須的，乘客每公里排放幾百克到幾千克二氧化碳，相比之下，航空旅客每公里飛行的二氧化碳排放量約為100克，國際鐵路旅行的二氧化碳排放量不到航空旅行的一半。

倫敦帝國理工學院格蘭瑟姆氣候變化研究所氣候變化與環境講師

新冠病毒疫情的危機是一場人類悲劇，也證明如果有政治意愿，社會認識到需要迫切采取行動，就可以在短時間內實施嚴厲的措施。這給我們提供了重要的啟示，要想將全球變暖控制在安全水平，也必須采取嚴厲的碳減排措施。如果我們確實從當前的疫情危機局勢中吸取了教訓，可以為今后的氣候政策制定提供更好的依據。

倫敦大學學院巴特利特環境、能源和資源學院教授

為了應對當前的新冠疫情的挑戰，各國政府正在實施前所未有的行為變革，其中很大程度上降低了能源的使用。在英國，我們改變了工作安排，關閉了學校、社區中心和禮拜場所，關閉了餐廳、酒吧和酒吧。即使在幾天前，這種政策也被認為是政治上不可接受的。作為能源研究人員，而不是醫療人員，也許我們唯一能做的就是從這場健康危機中得出一些結論，然后試圖解決性質完全不同的長期氣候危機。

Leo Murray 

Director of innovation ，Possible

無論是短期還是長期，新冠病毒都不是解決氣候變化的辦法，但這很可能是人們思考的起點，并將在未來一段時間內塑造人們的行為模式。我們這些致力于低碳轉型的研究人員都知道，讓富裕國家的消費者轉向更可持續的生活方式是非常困難的，幾乎所有推動個人自愿改變自己的行為以應對氣候變化的方法都不起作用，或者最多只能產生非常有限的影響。但是，應對新冠疫情標志著一個前所未有的全球“變革時刻”，數億人的正常生活模式不僅作為個人，而且作為地方和全球社區的一部分都受到了強烈的干擾。這種大規模的“習慣中斷”在個人出行方面最為明顯，而這正是迄今為止證明最難改變的消費行為領域。因此，如果國際社會能夠真誠地認識到氣候危機是緊急情況，并認真地采取緊急應對措施，那么未來全球經濟從新冠疫情復蘇的可能性可能會很大。