編者按

　　“綠水青山就是金山銀山”，工業發展與生態環境之間并非存在不可調和的矛盾。當前，蔓延全球的新冠肺炎疫情觸發了人與自然關系的深刻反思，全球應對氣候變化需要更大行動力。正在轉向高質量發展的中國，再次站了出來，中國將提高國家自主貢獻力度，采取更有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現“碳中和”，體現出一個負責任大國的作為和擔當。

　　實現全面綠色轉型是內在需求。與目前大部分做出“碳中和”承諾的國家相比，中國的經濟增長仍處在上升期，與碳排放還未徹底脫鉤。從“碳達峰”到“凈零排放”，中國實現“碳中和”愿景的時間大約只有德國、英國等發達國家的一半左右。這樣的轉型力度可以說是前所未有的，中國應對氣候變化的決心可見一斑。正如習近平主席所說，殺雞取卵、竭澤而漁的發展方式走到了盡頭，順應自然、保護生態的綠色發展昭示著未來。 

　　習近平主席在第七十五屆聯合國大會一般性辯論、氣候雄心峰會上莊重宣布了中國“碳達峰”“碳中和”中長期發展目標和愿景——二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現“碳中和”。

　　2020年12月31日，工業和信息化部發布了《關于推動鋼鐵工業高質量發展的指導意見（征求意見稿）》（以下簡稱《意見稿》）。該《意見稿》是鋼鐵行業“十四五”期間發展規劃的綱領性文件。值得注意的是，該文件將鋼鐵行業碳減排放到了前所未有的高度。《意見稿》特別強調，推進產業間耦合發展，構建跨資源循環利用體系，力爭2025年率先實現碳排放達峰。

　　我國鋼鐵行業碳排放量占全國碳排放總量15%左右，是碳排放量最高的制造業行業。近年來，盡管鋼鐵行業在節能減排上付出了很大努力，碳排放強度逐年下降，但由于鋼鐵行業體量大和工藝流程的特殊性，碳排放總量控制的壓力仍然十分巨大。

　　“十四五”大幕已經拉開。認識上，鋼鐵行業如何看待當前行業碳減排的緊迫性？行動上，今后5年我國鋼鐵行業碳減排工作的發力點在哪兒？具體該如何推進？有關專家如是說——