根據(jù)英國政府公布的計(jì)劃，英國最遲將在今年第二季度開啟本土碳交易市場。預(yù)計(jì)英國本土碳排放交易市場將與歐盟碳排放系統(tǒng)類似，涵蓋領(lǐng)域包括電力、供熱、工業(yè)以及航空等。

盡管目標(biāo)宏大，但截至目前，英國碳交易立法工作的推進(jìn)卻相對緩慢，業(yè)內(nèi)質(zhì)疑聲音漸起。據(jù)了解，按照英國與歐盟雙方達(dá)成的協(xié)議，在今年4月底前，總部位于英國的企業(yè)仍能參與歐盟碳交易市場，但英國已計(jì)劃建立本土單一碳市場，從“脫歐”協(xié)議達(dá)成之日起英國企業(yè)也可以不再遵守歐盟碳交易的市場規(guī)則。

對于這一交易體系的“空白”時期，行業(yè)內(nèi)人士表示了質(zhì)疑。法國巴黎銀行首席可持續(xù)發(fā)展策略師MarkLewis曾提出問題稱：“此前受到歐盟碳排放交易體系限制的已建成的設(shè)施和廠房，目前是否不再受到排放限制？”歐洲媒體Euractiv也曾援引歐洲能源交易商協(xié)會的話稱，英國應(yīng)加快本土碳市場的建設(shè)，政策出臺緩慢很可能給未來英國碳市場建設(shè)帶來“反作用”。