當地時間10日,歐洲議會投票通過“碳邊界調整機制”(CBAM)議案,這使得歐盟距離2023年正式施行碳關稅
政策又近了一步。該議案稱,如果一些與歐盟有貿易往來的國家不能遵守
碳排放相關規定,歐盟將對這些國家進口商品征收碳關稅。
該議案稱,在氣候變化
問題上需要防止“碳泄漏”,如果僅將在歐盟生產的高污染企業轉移到非歐盟國家,全球在氣候問題上作出的努力將受到影響。碳泄漏是指發達國家的溫室氣體
減排會引起發展中國家排放量的增長。
路孚特首席碳分析師、牛津能源研究院客座研究員秦炎在接受第一財經記者采訪時表示,歐洲議會通過上述議案,意味著各黨派在碳關稅問題上態度一致:向對氣候變化不利的國家征收碳關稅。但是,綠黨和右翼勢力在減少免費
碳配額問題上的博弈,也說明未來的討論將更為膠著。目前來看,免費碳配額大概率會因為碳關稅的實施而再度削減,這將支撐未來碳價。路孚特碳研究組預期,歐洲碳價在2025年之后會因為配額需求的提高和減排成本的上升而加速走高,在2030年達89歐元/噸。