歐洲議會稱，該議案在歐洲議會獲投票通過后，歐盟委員會將在此基礎上，于2021年第二季度正式提出關于碳關稅的具體方案，屆時碳關稅提案將納入歐盟氣候目標計劃的一部分。

秦炎認為，目前來看，該議案獲歐洲議會通過，說明歐洲議會對碳關稅議案的肯定和支持態度。“議員以及各黨派的立場還是比較一致的，支持向氣候政策力度不夠的國家征收碳關稅，支持要符合WTO規則。”她稱。

“但是，也需要注意，雖然該議案最終在歐洲議會得到通過，但在歐洲議會內部，各黨派的分歧仍很大。”秦炎稱，“工業行業組織Business Europe對減少免費配額的強烈反對以及人民黨的支持態度，意味著歐盟內部在碳關稅問題上還需要再繼續彌合分歧。”

秦炎稱，預計歐盟內部在下一階段的商討會更加膠著和激烈，不排除歐盟委員會在某些方面向工業進行妥協，比如保留部分補貼等。“但這些都只是細節討論，歐盟決定實施碳關稅的這一政策方向仍然沒有絲毫動搖。歐盟最高機構早前就表示，碳關稅的收入將會成為歐盟復蘇基金的融資來源之一，所以必然會努力促成碳邊境調節機制政策的制定和實施，也可以繼續鞏固歐盟作為氣候政策積極領導者的地位。”她說。

歐洲議會稱，如果該議案最終轉化成立法，將鼓勵歐盟境內外企業按照《巴黎協定》的目標制定脫碳目標。污染最為嚴重的部門還有可能邁向零碳創新，也可以促使歐盟的貿易伙伴更好地與歐盟國家開展貿易。