推動低碳消費，意義深遠。

　　從碳中和的角度看，減碳是一項龐大的工程，它除了需要電力、鋼鐵、水泥等重大行業的改變外，個人消費同樣是不可或缺的一環。原因在于，消費是一切生產活動的最終目的，對于生產有著明顯的促進作用，并能夠在很大程度上引導著生產活動的發展方向與趨勢。作為一種新的消費模式和消費理念，低碳消費不僅是消費者為了生態環境保護應盡的責任，同時也對生產端提出了更高的要求，以此來倒逼供給側轉型，更好地迎合低碳的客觀需要，進而助力碳中和目標的如期達成。

　　就我國而言，當前仍處于工業化與城鎮化進程當中，居民消費也正處在以住房、汽車為標志的消費升級階段，而廣大居民在消費各種商品的同時，卻也在不經意間增加了對于能源的消費量。社科院數據顯示，目前我國居民生活能耗占總能耗的比重大概為11%，主要都集中在工業品、建筑和交通運輸等領域。

　　然而，我國在低碳發展的各種政策方面，卻較少關注居民消費領域的碳排放問題，如此便在很大程度上忽視了終端消費環節對于上游生產環節的帶動效應。需知，只有廣大消費者真正接受并落實低碳消費模式，才能引導原材料、生產加工等各個環節都將低碳視為標準，繼而從根本上拉動低碳生產。

　　如果放眼國際，不少發達國家在節能與減碳方面，發力點已經由傳統的生產側管理轉向消費側管理，而我們也迫切需要圍繞低碳消費，制定符合我國現實情況的行動計劃。誠如國際環保公益組織自然資源保護協會（NRDC）發布的《政府與企業促進個人低碳消費的案例研究》報告所指出的：

　　“為實現2030年碳達峰、2060年碳中和的目標，除加快能源結構調整外，也應采取必要的干預手段降低因居民消費帶來的碳排放量的增長速度?！?/div>