在《京都議定書(shū)》中對(duì)林業(yè)碳匯市場(chǎng)規(guī)定了進(jìn)行約束的非自愿林業(yè)碳匯機(jī)制，相對(duì)而言，也即產(chǎn)生了自愿碳匯交易市場(chǎng)。所謂的自愿交易市場(chǎng)，是指不以實(shí)現(xiàn)《京都議定書(shū)》的碳匯目標(biāo)而購(gòu)買碳信用額度的市場(chǎng)主體之間所進(jìn)行的碳匯交易。這是針對(duì)《京都議定書(shū)》中的強(qiáng)制碳匯交易市場(chǎng)而言的，在碳匯發(fā)展的過(guò)程中是比較活躍的一種交易方式。在碳匯交易的自愿交易機(jī)制中，由于其不受《京都議定書(shū)》的約束，使得自愿市場(chǎng)在主體、客體等方面都變現(xiàn)出了不同，在自愿交易機(jī)制的指導(dǎo)下，項(xiàng)目級(jí)碳匯交易一般由交易雙方自由約定，準(zhǔn)許市場(chǎng)下地碳匯交易一般由交易所統(tǒng)一規(guī)定，這就導(dǎo)致具體的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)交易價(jià)格有所不同。

       首先，美國(guó)芝加哥氣候交易所，在世界的資源碳匯發(fā)展中較為進(jìn)步。其是為了北美溫室氣體排放和補(bǔ)償項(xiàng)目以及巴西的相關(guān)氣候補(bǔ)償項(xiàng)目提供的首個(gè)溫室氣體資源交易體系和排放交易控制的平臺(tái)，主要以美國(guó)的芝加哥州為基礎(chǔ)，波及其他的七個(gè)州，該地區(qū)的溫室氣體排放量已經(jīng)達(dá)到整個(gè)美國(guó)氣體排放量的20%，這也是成為氣候交易所的基本原因。截止到2003年，諸如美國(guó)的知名的大公司福特汽車公司、美國(guó)供電公司、摩托羅拉等也都參加了該交易所，該交易所在交易機(jī)制的健全過(guò)程中吸引了幾乎所有的行業(yè)。美國(guó)芝加哥氣候交易所的發(fā)展經(jīng)歷了一下四個(gè)階段：2001年下半年交易所系統(tǒng)發(fā)起了基本的準(zhǔn)備工作；2002年，美國(guó)的七個(gè)中西部地區(qū)參與者承諾溫室氣體減排；2003年，美國(guó)、加拿大和墨西哥參與者承諾減排并進(jìn)行交易；2004年，芝加哥氣候交易所開(kāi)始吸納國(guó)際會(huì)員。從交易主體上來(lái)看，主要可以分為一下幾類：主要成員、副成員、參與成員、交易參與者，其中的主要成員包括政府的市政當(dāng)局、公司企業(yè)等；副成員包括哪些對(duì)溫室氣體的排放沒(méi)有明顯影響的公司企業(yè)單位；參與成員包括補(bǔ)償提供者和流動(dòng)階段的提供者；交易的參與者主要是指在芝加哥氣候交易所注冊(cè)的企業(yè)，其中這些企業(yè)一獲取碳匯融資為基本目的。

       其次，哥斯達(dá)黎加的氣候交易所，是繼芝加哥交易所的又一典范。在整個(gè)碳匯交易市場(chǎng)中，哥斯達(dá)黎加政府在森林服務(wù)中主要充當(dāng)?shù)氖侵薪榻巧畽C(jī)構(gòu)將森林服務(wù)，如碳匯和相關(guān)流域的保護(hù)服務(wù)出售給國(guó)內(nèi)以及國(guó)際的有實(shí)力的購(gòu)買者，使得政府有能力對(duì)服務(wù)的提供者進(jìn)行等價(jià)支付，這就是政府的中介作用之所在。在具體的實(shí)踐中，哥斯達(dá)黎加政府將出售林業(yè)碳匯的收入視為一種巨大的潛在的市場(chǎng)元素，繼而進(jìn)行開(kāi)發(fā)利用。使得在國(guó)際市場(chǎng)上的碳匯資源占有量節(jié)節(jié)攀升。